驾驭感强的汽车产品， 颜值和性能，总是相辅相成！无论是超级跑车，还是各种“钢炮”，在拥有性能的同时，颜值，从来都不会让人失望。但是，在汽车产业中，除了法拉利等顶级品牌，并没有几个提到性能，就会让人就不由自主联想到的品牌。宝马是其一，另外一个，一定是被称为“东瀛宝马”的马自达车系。
尤其是MAZDA 3，也一直是拥有极佳的操控，也是足够好玩的车型！就在7月1日，次世代MAZDA 3昂克赛拉全新上市，1.5L车型指导价8.99万起，2.0L车型9.99万起，再加上首付5成，尊享12期0利率等贷款方案，让世代MAZDA3昂克赛拉的高价值竞争力，不仅仅体现在整车操控上。
操控，不仅仅是对动力性能无限的追求。动力和底盘悬挂、转向系统等，极好的融合，才是咱们能消费的起的驾控好车。这次，次世代MAZDA3昂克赛拉全新到来，仍然不会让人失望。全新研发的「i-DM人马一体驾驶评价系统」，已经不仅仅在好开易驾的层面，去衡量一款驾控之车。而是科学的从平稳度、顺滑度、操作频次等维度，用具象化、可视化的数据，来让大家一起体验到，次世代MAZDA3昂克赛拉的操控性。
一款车，无论主打的是豪华，还是操控，安全都非常重要。随时能激起驾驭激情的次世代MAZDA3昂克赛拉，在整车安全性方面，无疑考虑的更多。首先，同级最佳的驾控性能，一定会提升行车安全性。毕竟，更深的驾控潜力，可以让次世代MAZDA3昂克赛拉，拥有更好规避事故的底气。
其次，马自达全球首度开发的1,310兆帕（Mpa）级，高张力钢材冷成型部件、符合美国IIHS碰撞试验要求的大型气囊，以及升级版（i-ACTIVSENSE）智能安全辅助系统，都是次世代MAZDA3昂克赛拉，在行车安全方面的底气。
比如，（MRCC ）全速域自适应巡航系统、（LDWS ）车道偏离警示系统、（SBS ）智能前行刹车辅助系统、（BSM ）盲点监测系统等等，也是次世代MAZDA3昂克赛拉，在新时代下，对行车安全所做出的努力。以此，次世代MAZDA3昂克赛拉，也成就了“全球安全大满贯”。
上面说了，颜值和性能，从来都是相辅相成！这点，哪怕是定位10万级的运动家轿车：次世代MAZDA3昂克赛拉也是如此。爱车之人，大都知道MAZDA的魂动设计！甚至已经成为汽车设计届的标杆。而次世代MAZDA3昂克赛拉，自然不会让人失望，也带来了全新世代「魂动2.0」设计哲学，以东方美学理念为根基，展现出“百转千回的光影律动”。次世代MAZDA3昂克赛拉，也以此斩获「世界年度设计车」大奖、德国红点设计大奖「至尊奖」等重要奖项。
回到这里，我们可以稍微思考下，作为新世代的年轻消费者，我们需要第一台怎么样的车呢？我想，次世代MAZDA3昂克赛拉，绝对是好选项之一！价格不高、操控够劲、设计够美、安全够强！，总是相辅相成！无论是超级跑车，还是各种“钢炮”，在拥有性能的同时，颜值，从来都不会让人失望。但是，在汽车产业中，除了法拉利等顶级品牌，并没有几个提到性能，就会让人就不由自主联想到的品牌。宝马是其一，另外一个，一定是被称为“东瀛宝马”的马自达车系。尤其是MAZDA 3，也一直是拥有极佳的操控，也是足够好玩的车型！就在7月1日，次世代MAZDA 3昂克赛拉全新上市，1.5L车型指导价8.99万起，2.0L车型9.99万起，再加上首付5成，尊享12期0利率等贷款方案，让世代MAZDA3昂克赛拉的高价值竞争力，不仅仅体现在整车操控上。
操控，不仅仅是对动力性能无限的追求。动力和底盘悬挂、转向系统等，极好的融合，才是咱们能消费的起的驾控好车。这次，次世代MAZDA3昂克赛拉全新到来，仍然不会让人失望。全新研发的「i-DM人马一体驾驶评价系统」，已经不仅仅在好开易驾的层面，去衡量一款驾控之车。而是科学的从平稳度、顺滑度、操作频次等维度，用具象化、可视化的数据，来让大家一起体验到，次世代MAZDA3昂克赛拉的操控性。一款车，无论主打的是豪华，还是操控，安全都非常重要。随时能激起驾驭激情的次世代MAZDA3昂克赛拉，在整车安全性方面，无疑考虑的更多。首先，同级最佳的驾控性能，一定会提升行车安全性。毕竟，更深的驾控潜力，可以让次世代MAZDA3昂克赛拉，拥有更好规避事故的底气。
其次，马自达全球首度开发的1,310兆帕（Mpa）级，高张力钢材冷成型部件、符合美国IIHS碰撞试验要求的大型气囊，以及升级版（i-ACTIVSENSE）智能安全辅助系统，都是次世代MAZDA3昂克赛拉，在行车安全方面的底气。比如，（MRCC ）全速域自适应巡航系统、（LDWS ）车道偏离警示系统、（SBS ）智能前行刹车辅助系统、（BSM ）盲点监测系统等等，也是次世代MAZDA3昂克赛拉，在新时代下，对行车安全所做出的努力。以此，次世代MAZDA3昂克赛拉，也成就了“全球安全大满贯”。
上面说了，颜值和性能，从来都是相辅相成！这点，哪怕是定位10万级的运动家轿车：次世代MAZDA3昂克赛拉也是如此。爱车之人，大都知道MAZDA的魂动设计！甚至已经成为汽车设计界的标杆。而次世代MAZDA3昂克赛拉，自然不会让人失望，也带来了全新世代「魂动2.0」设计哲学，以东方美学理念为根基，展现出“百转千回的光影律动”。次世代MAZDA3昂克赛拉，也以此斩获「世界年度设计车」大奖、德国红点设计大奖「至尊奖」等重要奖项。回到这里，我们可以稍微思考下，作为新世代的年轻消费者，我们需要第一台怎么样的车呢？我想，次世代MAZDA3昂克赛拉，绝对是好选项之一！价格不高、操控够劲、设计够美、安全够强！
