宝骏云朵实车现身，外观设计有想法，轴距2700mm

随着新能源汽车市场的快速发展，更多不同级别的车型市场也开始得到较高的关注度，比亚迪海豚上市之后让两厢车市场变得活跃了起来，之前五菱汽车上市了缤果来竞争市场，新车进入市场之后的成绩不错，最近五菱汽车还将上市宝骏云朵，新车在空间上的表现更理想，并且有一些比较有“个性”的设计，目前实车已经陆续现身，而且有消息表示，新车的预计售价区间为8.98万-12.98万元，当然具体的价格还要以官方为准。

宝骏云朵的外观设计的较为个性，前脸的整体层次感清晰，贯穿式的灯组设计较为修长，在一定程度上拉伸了车头的视觉宽度，下方则配备了“云眸”前大灯，整个灯组点亮之后的视觉效果不错，中间的进气口较为修长，而且还装饰了亮黑色的中网，此外，前脸采用了大量留白的设计，看上去简洁得体。

新车的侧面车身造型舒展修长，B/C/D柱采用了黑色的涂装，营造出悬浮式车顶的样式，车窗的底部装饰了镀铬饰条，腰线勾勒的细腻平顺，并且保持一定角度的倾斜，隐藏式的门把手是有配备的，下裙位置的筋线设计的比较突出，多幅式轮毂的造型大方。车尾设计的较为饱满，贯穿式尾灯组的造型别致，灯组的两侧是竖状的样式，点亮之后和前大灯组相呼应。配色方面，新车提供了云海白、暮云紫、烟云青三种配色。

新车的内饰设计的颇具看点，“绿宝石”和“黑珍珠”两种高定色较为新潮，中控台的布局合理，空调出风口采用的是贯穿式的设计，提升了实用性的表现，细节处装饰了木纹饰板来强调档次感。8.8英寸全液晶仪表盘能显示清晰的数据，15.6英寸的悬浮式中控屏尺寸宽大，内置LingOS 2.0车机系统，这套车机系统的表现值得期待，平底双幅式多功能方向盘较为圆润，操控采用了是悬浮式的设计，丰富了储物空间的表现。

宝骏云朵长宽高分别为4295/1850/1652mm，轴距2700mm，座椅的样式比较精致，结合意式沙发风格，呈现出舒适家用风格，座椅符合人体工学的设计，支撑性和包裹性不错，乘坐的舒适度理想。此外，座椅标配独立头枕，高配车型支持主驾6向电动调节、副驾4向电动调节。值得一提的是，新车的前排座椅可放平，后排座椅可调节且最大角度为135度，空间的灵活性表现不错。

动力方面，新车配备的是最大功率100千瓦电动机，续航方面，新车配备了容量为37.9kWh、50.6kWh电池组，对应纯电续航里程为360公里、460公里，续航表现满足日常通勤没有问题。

总结：据悉宝骏云朵在智能驾驶辅助方面的表现也是比较理想的，能够实现记忆泊车等功能，而且新车的综合表现不错，作为一款城市代步车型是个不错的选择，当然售价方面显得比较关键，只有合适的售价才有机会取得好成绩。