文/磊磊
凯迪拉克XT4，这是紧凑级豪华SUV市场中十分重要的产品。而在近期，它也推出了它的改款车型，这款全新改款车型，相比现款有着怎样的升级？今天，就由我为大家一探究竟。
干净、利落、十分利落的锋利感，这是凯迪拉克XT4给到市场长期、一贯的印象。而此次改款车型全新微调、改变之后的设计语言，也在继续维持并深入这一印象的同时，也创建出与市场实际需要所一致的那种潮酷。
具体来说，新款凯迪拉克XT4依然保留着现款车型广受好评的大体轮廓，内部蜂窝状格栅设计，也点缀出车头处一抹精致，全新设计、全新式样的LED灯组与全新调整为纵置的LEDz日间行车灯，都让新车相比现款有着更为时尚、但不突兀、足够自然的新鲜味道。
来到车侧，新车相比现款并没有十分明显的变动，依然是那种坚毅、硬挺（轮眉硕大、越野侧裙大面积包覆）的野性风格，这样的风格站在整个紧凑级豪华SUV领域，都算具备相当独特、较为个性的一款。车尾处设计，则是一款凯迪拉克设计维度，最值得一提的点。双L形上置尾灯极具辨识度，同时，大量筋肉分明、刀削斧砍般的直线条，都展示出这款车与马路上司空见惯那些的不太一样。
内饰设计维度，则是凯迪拉克整个品牌一个“不太可说”的点；首先，凯迪拉克在内饰这件事上，向来是很舍得下本的，软质包覆等高档材质在整个座舱中的占比，放在同级别都是极端靠前那种；但尴尬的点却在于，相对平直的设计与较为简约的配色（也就是一黑到底）都让它们家产品的内饰，看着没有那么鲜嫩诱人。我们来看看新款凯迪拉克XT4在这件事上的表现如何。
在设计上，这款车还是延续着凯迪拉克一以贯之的简约风格，相比林肯冒险家、奔驰GLB这些“炫车”第一印象明显是会简单上一些。但手摸上去，这款车延伸至中控台中下部的软性材质、质感维度放在同级别也还就是不失分那种。
同时，科技维度，新款XT4也搭载了总显示面积33英寸的液晶仪表/中控屏幕组合，车机系统怎么说呢，大体处于同级别（合资品牌）平均水准当中，自然语音交互等功能都可实现，对于点按的反馈也很迅速，毫无拖拉，就是整个UI界面的设计美感，不算特别丰沛。
座椅方面，或许是基于较短的轴距，新款XT4的座椅设计师采用了一个“力保前排、一定程度舍弃后排”的设计思路，前排座椅就是那种最标准的美式大沙发，对于我这样一个身高180cm，体重90KG的壮汉，都是完全包裹住我的身体，柔软但不失韧性的内里填充，也让我在长途、长时间驾驶过程当中，也没有啥疲惫的存在。
来到后排，新款XT4的座椅布局则有那么一些些局促，相对短的椅垫配搭相对直挺的坐姿，怎么讲呢，如果只是城区十来公里的短途通勤，倒也没啥问题，但如果是一口气上百公里的跨市通勤，后排乘客的疲劳感，是会比较快地到来。
动力层面，就以我当天试驾的2.0T配48V轻混+9AT车型来说，这套最大功率174kW，最大扭矩350N·m的动力架构驱动这台自重不到1.8吨的紧凑级小车，真就是全无压力的那种轻松。超乎马路上85%以上油车的动力水准，就是这款车做到的一种本分。更值得一提的，则是这套动力架构的平顺与自然，动力响应自然跟脚，就是踩多少出多少的那种自然。
急加速过程中，那套48V轻混系统也有着完全足够的眼力界儿，在我深踩油门的动作做出到动力大举涌现过程中，基于2.0T汽油机的工作逻辑，瞬间动力的“需要等待”，还真就是无可避免的。但48V轻混系统此时介入的一臂之力却让这个等待的过程尽可能的缩小，甚至是一定程度消弭掉，大大增加了我在驾驶过程所能感受到的连贯感。
与之配搭的9AT变速箱怎么讲呢，如果打个比方，就像是一位业务素养极佳的菲佣，一方面，它能够十分优异地完全自己的本职工作，但却又会会好地掩藏好自己的存在，在整个加减速过程中反应极快，动作极小，不会给你察觉到它发生工作，执行动作的机会。
底盘维度，就我的实际驾驶感受来说，新款凯迪拉克XT4整体设定怎么说呢，它就是仅次于宝马X2，同级别第二运动的车款。底盘设定十分紧实，就以当天试驾路线上的贵阳城际公路来说，这条公路其实是外表平坦，内藏崎岖那种，或是基于大卡车的反复蹂躏，这条道路上其实有着蛮多破损与沟壑，特别井盖相比路面，还会明显高出许多。但新款凯迪拉克XT4的底盘却能把车辆控制得十分安稳，通过颠簸时，悬挂只一次动作，就能很快恢复安稳，是几乎没有余震的那种干脆。但也基于这样的设定，悬挂阻尼也会硬上一些，接触崎岖时那一下的冲击感，相比同级强调舒适的车型，是会要更明显上一些些；同时，这款车的转向手感，也是同级相对偏沉的一台，对于完全家用选手，这样的设定，是需要一些适应或者说学习的成本。
但也实话实说，基于相对较短的轴距，这款车应对起单个的震动，倒是蛮自如的，但如果碰到连续不断的崎岖路面，整台车上下俯仰的表现，多少会感到一些些仓促的凌乱。
总结
紧凑级豪华SUV所面对的，其实是一帮最为挑剔的客户，你需要在配置、性价比、乘坐空间、驾驶感受等方面，做到较难取得的“均好感”，而凯迪拉克在动态、驾驶维度的优势确实可称优渥。改款车型在外形豪华感、内饰科技感维度的较大幅度升级，也补强了这款车身上一块十分重要的木板。
