继全新蔚来ES6在上个月发布后，其轿跑版本EC6车型的换代也提上了日程，该车早在今年2月就完成了新车申报，官方曾表示将在今年第三季度上市交付。
而就在近日，网络上曝光了一组全新蔚来EC6的无伪装谍照，新车基于NT2.0平台打造，定位为中型纯电轿跑，搭载了全新ES6、ET5同款动力总成，配备了车顶激光雷达以及EC7同款电动尾翼。参考全新ES6的售价（官方起售价33.8万元），全新EC6的起售价预计在35.8万元左右。
从最新的实拍图来看，新车全身采用独特的银河紫涂装，车鼻部分向外突出，下方为内凹的封闭式格栅，营造出不弱的运动氛围。两侧的灯组采用分体式设计，上半部分为两段式日行灯带，下半部分的远近大灯隐藏在雾灯区域，配合贯穿开口的梯形下格栅，视觉效果相当简洁。
与此同时，车顶中央配备了瞭望塔式的激光雷达，两侧还有着两颗800万像素摄像头，前翼子板处同样设置了侧向摄像头，多枚传感器预示着高阶智能驾驶的存在。
从侧面看轿跑SUV姿态，采用溜背式设计，配备隐藏式车门把手和后排隐私玻璃，20英寸的五辐式竞风轮毂和低滚阻轮胎进一步增强车身的运动感。车尾部分的大尺寸电动尾翼相当惹眼，搭配尾箱末端上翘的鸭尾和贯穿式尾灯，内凹的尾箱和车头风格相呼应，下方的黑色后包围还加入了贯穿式银色饰条增强层次感。
车身尺寸方面，全新EC6的长宽高分别是4849/1995/1689mm，轴距为2915mm，和现款EC6相比，宽度增加30mm，高度减少34mm，轴距增加15mm。
内饰方面和此前发布的全新ES6基本一致，提供纵置的悬浮式液晶中控屏、悬浮式液晶仪表，以及最新家族化的三幅方向盘，拨杆式换挡装置得以保留，整体设计偏简洁。
动力部分自然是蔚来坚持的双电机布局，前电机最大功率为150kW，后电机最大功率210kW，系统综合功率360kW，CLTC纯电续航里程分别为450km、495km、575km和630km。
前段时间，蔚来将车价和换电等权益进行了分割，旗下车型售价全部下降三万，全新蔚来ES6的价格来到了33.8万元，按照轿跑版本的售价惯例，EC6车型预计比ES6贵2万左右，起售价或为35.8万元，这个价格大家满意吗？
编辑/温澈
