深蓝S7正式上市，动力、配置选择丰富，哪款值得买？

深蓝汽车的第二款产品深蓝S7终于正式上市了，因为第一款车型深蓝SL03打下的良好口碑基础，所以很多朋友对于深蓝S7有着不小的期待，像产品、设计甚至价格上都吸引了不少车友的关注。而我们看到，深蓝S7的售价也没有辜负大家，14.99万的起售价对于一台新能源中型SUV来说是相当有吸引力的。今天咱们就来看看这款车型的表现怎么样？哪款配置值得选。

咱们先来看看售价，深蓝S7推出了增程版和纯电版两种动力版本，其中增程版车型的售价从14.99-16.99万，其中121km续航有两个版本，而高配的200km续航一个。纯电版车型一共有两个车型版本，售价分别是18.99万和20.29万元。从价格上来说，深蓝S7并没有给自己留下太多的回旋余地，相比同级别的国产其他竞争对手来说还是有竞争力的。

外形上不用多说，，采用了新能源车型比较喜欢的全封闭式的车头设计，不过696颗LED光源组成的智能交互灯语套件还是很有特点的，增加了车辆的可玩性。

车身尺寸上，深蓝S7的车身三围分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，车身三围向特斯拉的Model Y看齐。

车身颜色方面，深蓝S7提供了六款车身配色可选，像橙色、黄色、白色，都是比较受年轻人欢迎的。

内饰的设计相对来说就简单多了，一个方向盘，一块大屏幕，就是很多人对于深蓝S7内饰的第一印象。两幅式的方向盘最近越来越多的被各大车企采用，遥想当年世嘉的两幅式方向盘被不少人唾弃，现在居然成了一个流行趋势。内饰的配色上，深蓝S7提供了橙色和黑色两种内饰配色。

15.6英寸的中控屏支持左右各15°的旋转功能，并且搭配了高通骁龙8155芯片，响应速度和功能的丰富都不错。

动力部分，咱们先来看看增程版车型的配置，增程版是由一台1.5L的自然吸气发动机作为增程器，并搭配一台永磁同步后置的单电机，电动机最大功率175kW，最大扭矩320N·m，传动系统为电动车单速变速箱。电池部分为磷酸铁锂电池，121版本为18.99kWh，200版本为31.73kWh，并支持快充。

纯电版车型采用的是永磁同步后置单电机，电动机最大功率520版本为190kW，620版本为160kW，最大扭矩则均为320N·m。电池为三元锂电池，电池能量分别为66.8kWh和79.97kWh。

下面咱们再来看看深蓝S7的配置如何。其实这款车型的配置很简单，除了入门款的PRO版配置是一个等级以外，其余四款Max的配置几乎是完全相同的。

Pro版车型提供了19英寸的轮胎、安全气囊数量和高配一致，都是提供了前排侧气囊和前后排的头部气帘。像胎压显示、驾驶模式切换、自动驻车、倒车雷达、360、定速巡航、无框车门、无钥匙系统、LED大灯、全景天窗、15.6英寸中控屏、皮质的座椅和方向盘、自动空调以及后座出风口都是标配，日常出行的话，这个配置其实足够了。

而Max版车型增加了L2级的主动驾驶辅助系统，同时提供了全速自适应巡航、倒车车侧预警、主动刹车等安全配置，还有电动记忆后备箱、隐藏式门把手、外后视镜记忆、自动防眩目后视镜、前排手机无线充电，前排座椅加热和通风、驾驶席电动记忆和14喇叭音响等，拿增程版车型对比的话，1万块钱换来这么多配置，性价比还是很高的。

而至于Max的四个动力版本如何选择，还得看每个车友不同的需求了。