冠军版车型的上市成为比亚迪销量的“催化剂”，旗下多款冠军版车型上市后销量涨势明显。而旗下的紧凑型SUV——宋PLUS系列也将迎来冠军版车型。日前，我们从官方处获悉，比亚迪宋PLUS冠军版将于6月19日正式上市。目前该车已正式开启预售，其中DM-i冠军版预售价为16.98万-19.98万元；EV冠军版预售价为17.98万-21.98万元。大家对这款新车期待吗？
同为冠军版车型，宋PLUS在前脸方面作出相关调整，大灯组采用了类似海豹的设计风格，灯组间不再使用装饰条连接。因此，EV版车型的前脸相比老款车型更为简洁一些，而DM-i版本则是在EV版的基础上增添了横线装饰，形成了无边框格栅的视觉效果。此外，格栅两边的进气口装饰位置还加入了装饰线条，使前脸增添了一些运动效果。需要指出的是，新车车标不再使用“宋”字，而是换用了“BYD”字样。
车身并没有太多的变化，还是保持了原有的紧凑化视觉效果。车身依旧采用了波浪纹造型的腰线进行点缀，同时，门把手继续采用镂空式设计。车身尺寸方面略有变化，新车长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm，车身长度提升了70mm，高度降低了10mm，其它方面保持不变。
车尾部分也同样出现了一定幅度的调整。尾灯部分取消了镀铬装饰条的点缀，同时两边灯组边缘上向凸起。另外，车牌位置也从后保险杠处移至尾门内， 并对后保险杠造型进行调整。除此之外，车尾两边的气槽装饰造型也稍有调整。整体来说，新车尾部的运动感稍有提升。
宋PLUS 冠军版的内饰保持了老款车型的整体设计，仪表盘依旧为嵌入式设计，并在中间配备有可自适应旋转的中控屏。饰板、门板以及整体布局还是比较熟悉的王朝系风格。不过方向盘处的Logo也换掉了“宋”字，使用“BYD”字母作为Logo装饰。另外，新车换挡机构也取消了王朝系列的挡杆设计，配备与海豹相似的拨片式电子换挡机构。
配置方面，新车将会增加双15W手机无线充电板，同时还将会提供燕飞利仕音响系统，同时DiLink智能网联系统、VTOL移动电站等配置将会出现在新车之中。
再来看一下动力总成部分，DM-i车型将继续搭载1.5升发动机，提供85kW功率输出，驱动电机则会提供145kW的功率输出。同时该版本车型还将配备磷酸铁锂电池组，新车将会提供两种全新续航版本，NEDC工况下的纯电续航里程分别为110km和150km。而宋PLUS EV冠军版同样会提供两种全新续航版本可选，CLTC工况下续航里程分别为520km和605km。
外观及内饰部分略有改变，整体风格正在向海洋系转变。新车上市日期临近，从目前的预售价来看，你认为宋PLUS冠军版上市后销量方面会有怎样的变化？评论区里留下你的见解吧。
