今天，比亚迪旗下宋PLUS DM-i冠军版以及宋PLUS EV冠军版正式开启了预售，新车共计推出了8款车型，预售区间16.98-21.98万元，新车采用全新造型设计，并在内饰、尺寸、动力、配置等方面进行了升级。
设计：全面向海洋网靠拢
宋PLUS DM-i冠军版和宋PLUS EV冠军版在造型方面最大的变化就是采用了非常接近海洋网车型的设计语言，大灯组、前保险杠等处都与海豹非常相似，其中宋PLUS EV冠军版封闭式格栅两侧带有类似进汽造型设计，搭配了银色前唇。
宋PLUS DM-i冠军版和EV版最大的不同就是增加了横幅式的进气格栅部分，显示其混动身份。
除此之外，两款车型都是通过贯穿式尾灯、熏黑设计元素营造出了较强的运动感，两款新车据悉还将全系增加天青色、苍烟色两种新配色，提供19英寸双色专属铝合金轮毂。
尺寸方面，两款冠军版新车轴距均为2765毫米，长度比现款车型有所增加。
内饰设计上，两款新车同样向海洋网车型靠拢，方向盘上汉字“宋”LOGO升级为最新的“BYD”字母LOGO，档把也是更新为何海豹类似的水晶档把，中控台采用金属材质与钢琴烤漆混搭设计，营造出了一定的豪华感。
动力：DM-i取消51KM版本
动力方面，宋PLUS DM-i冠军版继续搭载1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机，最大功率85kW，电机功率145kW。纯电续航方面，提供了18.3kWh与26.6kWh两种规格的电池组，NEDC工况续航里程分别为110km与150km，没有继续提供现款车型的51km续航版本。
宋PLUS EV冠军版则是搭载了最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的电机，继续匹配71.8kWh与87.04kWh两种规格的刀片电池，CLTC工况续航里程分别为520km与650km。
配置：略有提升
配置方面，根据目前公布的信息，两款新车与现款的变化主要是一些细节配置方面，包括新增两个手机无线充电面板，还会继续搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统、360°高清透明全景影像系统、APA自动泊车系统、15.6英寸自适应旋转悬浮PAD、DiLink智能网联系统、VTOL移动电站等。
总结
两款新车在更新之后，内外饰设计方面都是继续向海洋网设计语言靠拢，更加年轻时尚，动力续航方面也有所升级，有望进一步提升宋PLUS系列的市场影响力。
