随着国家宣布继续延续和优化新能源汽车车辆购置税，这只靴子终于是落地了！
要知道自开年以来，我国1-4月的新能源汽车产销量已经分别达到229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%，市场占有率更是提升至27%；同时，新能源汽车出口也达到34.8万辆，同比增长170%。
在此大背景下，近期所召开的重要会议也强调了新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，不仅要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局，加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关，还要构建高质量充电基础设施体系，更大释放新能源汽车消费潜力。
既然国家层面再度明确了汽车市场的未来发展目标，那么新能源车企在5月的销量表现如何呢？说到这里，相信大家一定会齐刷刷地把目光先看向比亚迪，毕竟作为新能源汽车领导者的它，在这两年凭借在销量、技术和产品力等多方面的领先表现，直接成为全球汽车行业的焦点。
根据比亚迪官方公布的信息显示，比亚迪在5月的销量为24.02万辆，同比增长高达108.99%，不仅再度刷新单月销量纪录，还继续以销冠的身份领跑市场大盘。然而更让人震惊的事情还在后面，要知道2023年才过去了五个月，比亚迪在今年的累计销量已经达到100.23万辆，同比增长97.63%。对于这个如此可怕的销量数据，恐怕当除了比亚迪之外的车企看到这个数字时，一定会非常的沉默，毕竟这将是个很难被打破的历史记录！
当然了，新能源汽车市场中的品牌也并不只有比亚迪，还有其他表现同样亮眼的品牌。
作为一家被划入到造车新势力阵营中的传统车企旗下的新能源汽车品牌，相信大家对销量和产品力表现也很优秀的埃安（AION）一定也非常熟悉，埃安在5月的销量为45003辆，同比增长高达114%，位居新能源汽车品牌销量排行榜第二。
除此之外，在5月新能源汽车品牌的销量榜单中，理想汽车的销量达到28277辆，同比增长146%，排名第三；哪吒汽车的销量达到13029辆，同比增长18%，排名第四；零跑汽车的销量达到12058辆，同比增长19.7%，排名第五；腾势汽车的销量达到11005辆，环比增长4.5%，排名第六；极氪汽车的销量达到8678辆，同比增长100%，排名第七；小鹏汽车的销量达到7506辆，同比降低25.1%，排名第八；深蓝汽车的销量达到7021辆，排名第九；蔚来汽车的销量达到6155辆，同比降低12.4%，排名第十。
大侠车谈：很显然，在5月新能源汽车品牌排名前十的销量榜单中，我们能看到只有两个品牌出现了销量同比下滑的状况，分别是小鹏汽车和蔚来汽车，那么这两家资历较老的造车新势力，恐怕就要找下自身的原因了，否则等下个月就可能会跌出前十！
