小鹏G9特色功能解读：行车辅助功能，辅助驾驶能力能应用多场景

得益于采用了全新一代的X-EEA 3.0电子电气架构，小鹏G9的智能化表现确实是较为不错的，整体的智能化水平相比较之前的车型提升了不少，当然在智能辅助驾驶层面也可以拿出更好的表现，今天我们就来简单的聊一聊小鹏G9的行车辅助功能(包含L2级智能驾驶辅助)。

在硬件条件方面，小鹏G9配备了2颗激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、12个摄像头，整车的辅助驾驶硬件达到了31个，而且还配备了2颗英伟达Orin-X智能驾驶芯片，算力达到了508TOPS，硬件方面的表现确实是较为不错的。

小鹏G9的辅助驾驶功能是比较完善的，前方碰撞预警、盲区安全辅助、车门开启预警、后向碰撞预警、后方横向来车预警、起步安全辅助、车道偏离辅助、智能限速辅助等都有配备，不仅提升了安全性上的表现，并且还可以提升用车体验。同时各个功能也较为实用，在车道偏离预警中，还支持预警和纠正功能，并且车道偏离辅助的敏感度也能够设置为适中或者较高。

小鹏G9还具备了多场景的智能辅助能力，从停车场泊出、城市道路、高速道路、再到城市，最终停车场泊入，在端到端中，智能驾驶辅助能够发挥更大的作用。此外，因为小鹏G9还配备了激光雷达，因此在一些复杂的路况，比如说停车场、跨楼层记忆泊车中，可以准确的自动转弯、避让行人车辆、自动泊车。

小鹏G9的城市NGP能够自动识别红绿灯，这对于一些粗心的司机来说比较友好，我们还实际体验了一下这个功能，在红绿灯路口这项功能的反应速度比较快。此外，高速NGP能够让小鹏G9实现自动识别限速、自动超车，切换匝道，让驾车更轻松。

总结：小鹏G9的智能驾驶辅助方面的表现确实是比较不错的，功能完善，而且实用性较高，无论是城市NGP还是高速NGP都能拿出较好的表现，从而提升行车的安全性以及用车感受。