更便宜更酷的吉利博越COOL动了谁的奶酪?
越夜越美丽,长沙的夜晚,清醒是种“罪”!
这也许是我看过对长沙最好的描写。毕竟,长沙的夜,向来都是火的一塌糊涂。在这里,往往是,走着走着,就天亮了。
博越COOL动了谁的奶酪?" img_height="674" img_width="1200" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/05/01/7227704747871355450/e981980189e54730bbbb3fbeec61bcbc.png">
夜幕降临,霓虹闪烁。湘江心,橘子洲,这一夜的美好便从这里开启了。只不过,除了湘江美景,还有黑豹、水木年华、GALA和博越COOL!

当然,这不仅仅是一场令人血脉偾张的音乐狂欢盛典,更是吉利博越COOL的上市发布会。老实说,在吉利汽车“我们的音乐节”上给博越COOL搞上市发布,足以说明这款车的重要性。
2016年,博越以一句“你好,博越”开创了智能互联SUV新时代。如今,博越已经成为自主品牌SUV的领军力量。随着博越COOL的登场,博越家族继续壮大,而博越COOL将有望和博越L携手,带领博越家族重回A级SUV第一阵营。毕竟,论实力,博越150万辆销量背后,是前瞻智能与硬核科技的有力支撑。

聊到这里,不妨一起看看,新登场的博越COOL,究竟有多酷,又是否已经具备在竞争尤为激烈的A级SUV市场破圈突围的实力?
众所周知,对于Z世代年轻人来说,颜值即正义。庆幸的是,在颜值这方面,咱们自主品牌“干得足够漂亮”,而吉利汽车也一直是其中的佼佼者。所以,博越COOL的“长得”好看并不意外。

造型沿袭“Starburst Vision”设计美学基因,官方定义为全新“数字棱角”美学。于是,有了棱角扩散格栅、数字光影腰线、数字极光LED前大灯和同级独有前后双贯穿灯组。尤其是同级独有数字交互灯光秀,点亮的那一刻,仿佛车辆有了生命。
如果说博越走的是“沉稳大气”路线,那么大胆、前卫的博越COOL则在倾尽全力迎合时下年轻人的口味,尤其是最新的前脸设计,将时尚炫酷之姿彰显之余还提升了整车的辨识度。这点改变在很多人的意料之中,毕竟此前吉利高管就说过“博越家族的任务是把吉利在燃油车市场的占比发挥到极致”,所以博越COOL向年轻人这条时代脉搏靠拢,是肯定的事。
延伸来看,吉利能够在新能源市场里披荆斩棘,靠的也正是对市场需求细致入微的观察。相比而言,诸如东风本田H-RV等合资品牌产品,虽然也在外观方面不断努力,但总觉得不是进阶,而是变得平庸。所以,如果将两款车放在一起,相信赢得年轻消费者的,一定是博越COOL。

不只如此,博越COOL还特别的懂年轻人,譬如,同级独有数字情感氛围灯,营造的就是年轻人喜欢的个性调调;1.12㎡数字全景天窗,无论是蓝天白云,还是浩瀚星辰,都能尽览无疑。这样的场景,足以让青春在抬头的那一瞬,肆意释放。至于数字电子档把、同级独有云感舒享座椅、多功能打孔抗菌方向盘、多接口移动充电站,我只想说,年轻人喜欢的,博越COOL从来不吝啬给予。
此刻,再来看诸如东风本田H-RV这类合资品牌的车型,你就会觉得,博越COOL究竟有多么的良心了。这么来看,合资品牌市场份额的下滑,不只是自己的不思进取,更源自自主品牌变得愈发优秀。当然,不是合资品牌不懂国人想要什么,只不过是更在意成本罢了。

更酷的是数字交互座舱,同级独有的13.2英寸2K级数字大屏+10.25英寸全液晶仪表,的确很有视觉冲击力。只一眼,便是满满的科技感。更值得称赞的是,还将同级领先的高通骁龙8155旗舰型车机芯片给拿了出来,7nm级制程+8核心CPU,配备16G内存+128G存储+4G通讯+WiFi6+蓝牙5.0。得益于此,博越COOL车机能够带来丝滑流畅体验,从此告别车机卡顿。
就这,简直可以碾压吊打同级的这些合资品牌车型了。毕竟,作为车规级芯片顶流的高通骁龙8155,向来是出现在那些造车新势力的电车上。遗憾的是,或是考虑成本问题,隔壁的哈弗H6等很多同级国产车型,似乎也没舍得用这个么高规格的芯片。
这样一对比,是不是觉得博越COOL真得非常酷。别着急,更酷的还在后面。

博越COOL同级独有的吉利银河OS Air系统,带来了强大的智能座舱。在行车过程中,为了安全,一定是能动嘴的,绝不动手。这时候,博越COOL的超强语音交互就显的格外重要。至于应对无聊这种事儿,放心,丰富应用生态能够解决。至于远程控制、各种智能场景,以及FACE ID人脸识别、电动尾门、手机无线充电等配置,也是博越COOL对于年轻用户巨大的诚意。此刻,就问年轻的你,博越COOL如此酷,怎能不让年轻人喜欢呢?
在外界普遍高喊“软件定义汽车”的年代,博越COOL基本上在软实力方面做到了“人无我有,人有我优”,至少在智能化体验方面,博越COOL可以轻松将同级竞品按在地上摩擦,而这种巨大的差异化优势也很容易让博越COOL在潜在消费者心中烙下产品印迹,进而变成购车时候的首选答案,当然了,这需要结合吉利的品牌力来看。

对于年轻人来说,空间充裕性同样至关重要。毕竟,大空间装得多,也更舒适。博越COOL拥有2701mm超长轴距+0.6豪车黄金轴长比,可带来超高空间利用率,使得驾乘空间最大化,二排横向、纵向、头部空间均优于竞品。譬如,东风本田H-RV的轴距只有2655mm。有一说一,博越COOL不只是遥遥领先同级竞品,也直追Model Y、宝马X5等豪化车设计水平。
不只是好看、趣酷,博越COOL也是性能飞凡。同级独有 GEEA 2.0可进化电子电气架构的加持,配备1.5TD+7DCT高效动力。应该说,博越COOL天生具备笑傲A级SUV市场的硬实力。

具体来看,博越COOL的1.5TD发动机,最大功率 133kW,最大扭矩290N·m。匹配行业最高效、拥有“世界十佳变速箱荣誉”的7DCT 湿式双离合变速器,传动效率98%,同级最高设计寿命100 万公里,耐久性超欧标 46%,效率更高、NVH更好、精度更高。有了这套黄金动力组合的助力,博越COOL带来了7.9s超快百公里加速和6.29L超低百公里油耗(WLTC)。
这么说,或许感受不到博越COOL动力性能的强大,不妨再对比一番。同为1.5T发动机,东风本田H-RV的功率和博越COOL相差无几,但是在扭矩上,240 N·m的表现,差了50 N·m。油耗上,也比H-RV的6.96L/百公里油耗(WLTC)省了不少。

在安全方面,博越COOL最优秀的莫过于其同级独有L2智能辅助驾驶系统。硬件方面,搭载5个高清摄像头+4个雷达。功能方面,可实现ICC智能领航系统、ACC自适应巡航控制系统、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护、TJA交通拥堵辅助系统、SLIF速度限制提醒、TSI交通标志识别提醒、IHBC自适应远近光灯、LDW车道偏离预警系统、LDP车道偏离辅助、ELKA紧急车道保持辅助、FCW前碰撞预警、高清全景影像共13项驾驶辅助功能。

也许你会说,L2级别智能辅助驾驶难倒不是已经普及了吗?非也,看看更贵的H-RV你就知道,莫说这些丰富的主动安全配置功能和全速自适应巡航,就连360度全景影像都舍不得配。如此小气,又如何让年轻人为你买单呢?中肯的说,可以认为是博越COOL足够有诚意,却也不难看出,以本田为代表的合资品牌是多么的傲慢。

被动安全方面,既有高强度钢占比68%安全车身、丰富的安全气囊配置、博世9.3版本ESP车身稳定控制系统,也有一体式热成型硼钢门环的配备。当然,36.46m百公里制动距离,也是安全的保障。
来到最后,看看售价。博越COOL共推出 4款版型,官方指导价10.28-12.58万元。促销政策方面,5月31日前购车可享受5重购车好礼。享受现金礼补贴后,限时优享价9.98-12.28万元,相比预售价降低6200-7200元。作为参考,东风本田H-RV的官方指导价为15.99-22.89万。
对细分市场的消费者来说,10万左右就可买到这么酷的一款A级SUV确实“还要什么自行车呢”。对吉利而言,博越COOL的到来能有效放大“博越COOL+博越L”的双车战略格局,进一步提升博越家族的整体竞争力。唯一的坏消息是,对友商而言博越COOL这一次把“内卷”演绎得太极致,其杀伤力不亚于前段时间登陆市场的比亚迪秦PLUS DM-i冠军版。

江湖车评:
一个不争的事实是,音乐的DNA已经深深扎根在博越的“热爱”中。七年来,博越和用户一起奔赴张北草原、重庆仙女山、三亚清水湾等,从私享音乐会、LIVE HOUSE再到音乐节,举办近10场相关活动。可以说,音乐已经成为了博越的一个IP。如此,我们就能够理解,为何吉利汽车要把博越COOL的上市放在那么盛大的音乐节上了。

简单来说,博越COOL传承家族“三好”品质,好开,好COOL,也好智能,堪称“十万级无对手”。由此,我们也坚信,博越COOL必然能够成为细分市场最具价值的爆款产品,和博越L一起扛起博越家族销量向上的重担。对此,不妨拭目以待吧!
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2023-05-01
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