为何说丰田 Hilux是一款能开出“男人味”的车?

不得不说,丰田 Hilux一直是一款格外畅销的车,这来自于其无与伦比的声誉与保值力、一次又一次为顾客做出更新改款、遍布各地的经销商网络……这一切都在向我们展示着,丰田汽车公司对于自己品牌的珍惜。

似乎过多地对其进行评论可能会适得其反,但提起丰田汽车公司近期为其重要车型配备的全新缓冲式前栅设计以及DPF熄火开关相关技术的装配,又是值得我们浓墨重彩的地方。


我们此次试驾采用的款型为丰田 Hilux SR,一款英气逼人的中型卡车。

与高配的丰田 Hilux SR5相比,其外观上缺少了LED大灯/日间行车灯、铬合金门把手和标准的牵引球/杆。而内饰上丰田 Hilux SR缺少了方向盘与换挡器上的“包装”、毛绒地毯地板、数字气候控制、后排气口以及无钥进入/启动功能。


在我看来这些特性并不是必须的,你仍然可以享受到各种内饰上的细节装置。侧踏板、织物座椅、空调冷藏箱、厚实的手动空调控制、四个电动车窗、巡航控制、方向盘控制、自动开/关前灯、7.0英寸触摸屏、蓝牙USB连接、倒车摄像头、六个安全气囊和可上锁的后备箱。

如果你想为丰田 Hilux添置一些“噱头”,丰田公司提供的配件可以说是数不胜数——潜伏管、合金保险杠、硬质后座覆盖、车顶支架甚至仪表摄像头……足够使其全副武装。


不仅如此,此次丰田的测试车配备了六辐条的合金轮毂,使得全车熠熠生辉。不过不是每个人都喜欢平板电脑屏幕,丰田 Link也并没有Apple CarPlay/Android Auto那般智能。

丰田 Hilux SR的内舱有一种非常吸引人的庄严氛围。存储空间相当充足,包括两个手套箱、一个体面的控制台、开放传输通道、侧门口袋以及仪表盘下的托盘。和其它相同款型的卡车一样,后座可以翻转从而行程一个大型的存储区域。


前座情况不必多说,后座同样也有着相当大的空间,可供两个成年人使用,同时在B柱上配备了坚固的把手可供扶握。有些遗憾的是,在丰田 Hilux SR的后座规格级别上没有排气口,而且固定在头顶上的手柄在刹车时有碰到额头的危险。

为丰田 Hilux SR提供动力的是我们所熟知的1GD-FTV 2.8L涡轮柴油四缸发动机,以等级标准来衡量的话,它的输出性能仍处于中等水平:130KW/450Nm。相比之下,福特Ranger 3.2L的5缸发动机性能为147KW/470Nm、Mitsubishi Triton 2.4L发动机的性能为133KW/430Nm、Chevrolet Colorado 2.8L发动力的性能为147KW/500Nm,而低配的Amarok Core V6发动机的功率也可以达到165KW/550Nm的性能。


丰田 Hilux SR的发动机搭配了六速自动变速箱,并且在Sport的模式下可以选择手动挡位操作,不过这时候发动机的扭矩会降低到420Nm。

丰田 Hilux SR是一款典型的四轮驱动车,标准的牵引控制系统将扭矩以1:1的行驶分配到了前轴与后轴上。发动机的齿轮装置使得爬行过程中的控制易于掌握,另一方面,升级过的节流阀调整使得其在山上倒车也变成了一件容易的事情。


我们建议按下变速箱旁的Pwr(电源)模式按钮,这项操作会提高油门响应并显著改善驾驶特性。经试驾后我们感觉发动机虽然没有其它竞款那般有力,在拖拽能力上稍逊一筹,但总体反应还算不错。丰田汽车公司预计最大拖拽能力约在3200Kg,但我们建议载重最好不要超过3000kg。

当后货箱空载的情况下,丰田 Hilux SR乘坐体验有些轻飘,在低速下会显得有些摇摆。不过一旦你在上面装上几百公斤的货物之后,丰田 Hilux SR就会稳定下来。减震器在这个过程中发挥了良好的功效,将撞击后反弹的能量存储转化,效果拔群。


此次试驾在后货箱上装备了800kg左右的水箱,加上驾驶员使得全车整体达到了3000kg的重量。在这种轻度载重之下,丰田 Hilux SR的车身保持令人称赞,几乎没有后侧倾斜,同时前轮地面接触、转向性能和制动性能都还算可圈可点。

燃油性方面,丰田 Hilux SR声称联合循环燃油经济性为8.4L/100km,但试驾过程中油耗一直在9个左右。同样值得注意的是,丰田被迫为柴油微粒过滤器增加了一个熄火开关,因为很多情况下发动机无法达到足够的温度来处理DPF捕捉到的东西。


而提起转向能力,丰田公司一直坚持使用液压助力配合转弯,而不是福特 Ranger那般采取电动助力。不过液压助力相对轻便,更易于在城市中进行操作。

丰田 Hilux系列车最大的败笔应该是在主动安全技术领域,尽管它拥有着至关重要的五星ANCAP评级。就连最低配的Mitsubishi Tritons和不起眼的SsangYong Musso都配有自动紧急制动系统以及车道偏离警告等技术性能,但这些在丰田 Hilux上都看不到影子。


但值得庆幸的是,从今年1月1日所有销售的丰田汽车都有着为期五年的无距离保修,而不是曾经的3年。

总的来说,如果你需要一款轻便舒适的豪华卡车,丰田 Hilux SR真的不适合你。不过如果你需要的是一款承载能力优秀、越野驾驶能力拔群的卡车,丰田真的不负盛名。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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