2019款马自达MX-5上市
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2019年式马自达MX-5车系,新款车型将Skyactiv-G 2.0升引擎的最大马力由158匹、一举提升至184匹之谱,并首度导入搭载6速手排的MX-5 MT车型。2019年式最大的变动,在于将Skyactiv-G 2.0升直列4缸自然进气引擎进行调整,包含重新设计曲轴、连杆、活塞及多数引擎重要组件,减轻重量的同时亦达到更佳的进排气设定,以增加高转速时的进气量及降低性能的损耗,让最大马力输出一举从160匹、提升至184匹,最大马力峰值的输出转速也由6,000转拉升至7,000转。
另外,新款MX-5的引擎也强化燃烧效率,让扭力得以提升至20.9公斤米,其在各转速区域皆有显著增加,高转速域更有充沛的表现。而最大扭力转速限制由目前的6,800转拉高到7,500转,在各档位都能提供更为线性的加速表现。
马自达原厂强调其是专门为FR前置引擎后轮驱动的配置量身打造的6速手排变速箱,具备短捷的换档行程及绝佳操作手感。而在排气声浪表现部分,新款MX-5结合消音器调校,让整体的排气声浪更为高亢。
外观部分,新年式MX-5皆换上全新式样的17寸深黑色铝合金轮圈;内装方面,新款MX-5则将原本需加价选配的Apple CarPlay与Android Auto连接机能,列为全车系标配,拥有6支喇叭的BOSE音响系统亦持续搭载在各车型上。至于TFT全彩多功能显示器、Nappa真皮座椅则为MX-5 RF旗舰型的专属配备。
安全防护方面,新款MX-5也依旧将多项i-Activsense主动安全科技列为标配,包含ALH智慧型头灯、BSM盲区侦测附RCTA后车警示、LDWS车道偏移警示、倒车辅助显影系统、HLA上坡起步辅助等。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2019-02-15
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