福特探险者EV官图发布，全新设计风格，续航402km，带快充

中国市场的实际表现证明，新能源已经成为了汽车行业的大趋势，而且凭借新能源领域的优势，如今的自主品牌开始要超越合资品牌了，在刚过去的3月份，比的销量就已经超越了南北大众的销量之和。而诸如福特、现代这些合资品牌，这几年的销量都明显下滑。

福特探险者EV官图发布，全新设计风格，续航402km，带快充" img_height="1026" img_width="1400" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/07/15/7217749117181919779/d3fbd416b27f4a5181a150e482ec2423~noop.image.png?x-expires=1691952038&x-signature=2UlQFE3tdMZpLxK35QXBn1MsZ9g%3D"/>

终于，这些海外品牌也坐不住了，也开始发力新能源市场领域了。近日，福特发布了全新的纯电动SUV车型，探险者EV。新车和大众ID.4共享技术平台，而在外观设计上也是使用了全新的风格。

前脸部分，其实如果不是与车身同色的封闭式中网，看上去还是传统燃油车的设计布局，但是和目前的福特燃油车设计相比差别还是很大的。大灯上部向内侧延伸，灯组中间的黑色饰板上带有字母标。前杠造型简洁，底部使用了U形的银色装饰。和自主品牌新能源车型的设计相比，这辆福特探险者EV显然还是很保守的。

和前脸造型一样，车身的侧面造型没有太多的亮点，整体造型很中庸，C柱造型很宽厚，D柱是隐藏式的风格。

车尾部分的造型和前脸相呼应，尤其是尾灯的设计，后杠的底部也是U形的银色装饰。

相对平淡的外观，其内饰设计则是有着不错的科技感和时尚感，其新车使用了一块可滑动式的大竖屏，另外氛围灯的点缀看上去很炫酷。

新车定位紧凑级SUV，其后排空间看上去并不是很突出。

动力配置部分，新车会有后驱单电机和四驱双电机两种版本，其中两驱版的续航超过500km，四驱版的续航为402km，新车带有快充功能，快充模式下电池可以在25 分钟内从10%冲到80%。