13.99万能买插混中型SUV？蓝电首款新车E5上市，纯电续航110公里

随着国内新能源汽车供应链的日趋完备，更多国产新能源车型在成本和价格方面越来越给到市场和消费者惊喜，油电同价，成为很多厂商推出产品时的目标，众多价格亲民、技术表现优秀的新能源汽车轮番登场，而这其中，包括一些全新品牌。

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3月30日，赛力斯集团旗下全新新能源汽车品牌蓝电品牌带来了其首款车型蓝电E5，一共两款车型，售价13.99—15.19万元，定位插电式混动中型SUV车型，纯电续航里程分别达到了100公里和110公里，同时提供了7座车型可供选装，选装价格为2000元。大家也都知道，问界也是赛力斯旗下品牌，如果这样算，蓝电品牌算得上是问界品牌的“兄弟”品牌了。

蓝电E5主打空间好用、电动要用、能耗好省、绿牌好用的产品理念。首先蓝电E5拥有2785mm的轴距，车身空间优化效果更好，5座布局下，可以提供比较宽裕的后排乘坐空间和后备箱空间，在选装7座布局的情况，第三排拉起，也能提供一定的应急出行能力，具备一定的空间拓展能力。

蓝电E5的混动系统来自弗迪动力，也就是比亚迪旗下动力公司，这套动力包括1.5L插混专用发动机和DHT300电混系统，可以实现能耗、保电、NVH、加速性能的均衡存在。表现在数据上，0—50km/h加速时间为2.9秒，在城市驾驶，加速超车更加安全迅速。同时，亏电油耗低至5.5L，也就是说，这款车不管是在城市纯电行驶，还是长途亏电行驶，整体的能耗花费都非常低。

如果大量的行驶场景都在城区，那么蓝电E5最高110公里的纯电续航里程，完全可以做到不出城不加油，大大减少用车成本，优秀的前段加速能力，也能让驾驶者感受媲美纯电车的加速体感和静谧的NVH表现。

车辆系统方面，蓝电E5是第一批深度搭载HUAWEI HiCar 3.0的车型，流畅的车机运行速度和强大、开放的华为生态圈，能让用户在使用蓝电E5的车机操控和语音控制时，更加得心应手。

同时新车还支持手机远程控制功能，可以通过手机实现车门控制、车辆启动、空调控制、充电管理、车辆定位/寻车、车况诊断等功能，整体使用还是非常方便的。当然作为全新新能源汽车产品，这款蓝电E5同样支持V2L外放电功能，在驾车外出露营等场景下，可以通过外放电功能实现220V电能供应。

事实上，蓝电E5作为一款弗迪动力和华为HUAWEI HiCar生态深度赋能的全新中型插混SUV车型，在13.99 —15.19万元的售价下，体现出了较强的产品实力，整体表现也是相当优秀，所以对于准备购买中型SUV，对车辆性能、能耗都有要求，还要有一定性价比的小伙伴们来说，这款车就是一个不错的选择。#蓝电中型SUV E5上市##头号新车#