真正的TAS在停车场！

2019年东京改装展（Tokyo Auto Salon）已经结束一段时间了，无论你是否有这个荣幸亲临现场，至今是否还对它回味无限？特别对于JDM粉丝来说，每年的TAS绝对是一年里最重要的一天。

事实上，我们的目光都被场内争相斗艳的“官改”，以及那些被拍卖的经典JDM性能车。然而，同行的人，却不一定总是停留在场内，因为场内的厂车基本每次都是那些，我们能从很多渠道去获知这些“厂车”的信息。真正独具眼光的人，会将注意力放到场馆外的停车场，因为那才是真正的“TAS”！

在TAS场馆外的停车场漫步是一件非常写意的事，因为每一次你都会有新鲜有趣的事儿发生。同时，由于参展商需要考虑市场需求，因此场内的展车不一定是我们喜闻可见的车型。然而在场外，停在这儿的都是一般人，他们的审美、观点都可能与我们相同，因此这里的改装车更多是我们最喜欢的车型。

闻说，前几年的TAS，场外由于充斥着大量的暴走族在炸街，也吸引着众多JCSS到场“维持秩序”。至于真实状况是否如此，恕小编没有到过现场，也没有发言权。

下图是一台DR30，确切点说是日产Skyline系列里的一款车，但并非GT-R，产品世代介乎于C210和R31之间。

废话就不说了，我们还是慢慢刷一下屏幕吧，细细欣赏这个“场外的TAS”吧，有时候，一个改装展会的外场，才是整个展会的精髓所在，因为它更接地气！

一大堆图，慢慢欣赏！

这是Chaser的Wagon版？哪位大神能说明一下？怎么看都像是日产Stagea改Chaser头！

这是一台待还S160的第二代雷克萨斯GS，日本版车架号JZS161，被命名为Toyota Aristo。全车换上了Varis的包围套件，不过前唇这个磕出来的伤痕估计够车主心疼好一阵子的了。

Editor / Sean

Photo From / SpeedHunters

Photographer / Dino Dalle Carbonare

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