前驱变后驱，新款极星2实车亮相，还能拯救极星吗？

说起电动汽车，大家最容易想到的就是特斯拉、比亚迪以及蔚小理等新势力，就连还没交付的小米汽车，也常常进入车友们的讨论范围。而背靠沃尔沃和吉利的极星，虽然已经成立了5年，但如今在国内的关注度和销量都十分惨淡。

为了改变现状，也为了增强极星在同级别市场中的存在感和竞争力，改款极星2也就来了。相比现款车型，新车的改变还是很大的。下面我们来详细聊一聊。

外观部分，新款极星2的前脸换装了更加简洁的封闭式面板，车头机盖的筋线也进行了重新设计，雷神之锤大灯得以保留，整体看起来更加的简洁，符合北欧的极简风造型。车身侧面变化不大，全新的双色很有设计感，与整车十分搭调。

尺寸上，新款极星2长宽高分别为4606/1859/1482毫米，轴距为2735毫米。从数据来看，新款极星2除了高度有轻微的调整外，其余部分与在售车型基本一致。

尾部的造型几乎与现款保持了一致，贯穿式的LED灯组得以保留，点亮后辨识度非常高。

动力部分最大的变化，就是之前的单电机版本车型从前驱变成了后驱，最大输出功率提升至220kW，四驱版本车型从原本的最大输出功率300kW提升至310kW。

另外，新款极星2的长续航版电池容量从原先的78千瓦时提升至82千瓦时，其纯电续航里程会超600公里。同时，新车还支持最大205千瓦充电功率。