保时捷 | 拥有一辆RWB 911，应该是每个男人的梦想

Photo / Topgear

Author / Constantine

如果说起每年的东京改装展，除了各色的性能新车的发布之外，还有大量的改装版本，比如今年的Supra，各种让人疯狂的吉姆尼，以及多到见怪不怪的GT-R，还有大量的MPV、VAN等，总之能想到的和想不到的，在东京改装展都能见到。

但是，就像吃了一顿复杂而丰盛的米其林正餐，虽然档次很高，感觉不错，但是总觉得缺了一些什么。

就在东京改装展之外，那些停车场自发组织的民间聚会，某种程度上成了日本汽车文化的真谛。

比如，每年的RWB Porsche meet。

从2009年，中井和他的StellaArtois（RWB 930），从此这个改装风格变得大红大紫，风靡全球。

之后，他本人也记不清有多少辆RWB出自他的手 —— 宽体包围、外抛翼子板、巨大宽边轮圈以及大胆的配色，车子的包围没有采用什么先进的成型工艺，仅仅是通过铆钉铆接再加上胶水进行密封。

铆钉缝补的痕迹透露着最原始的改造，这背后是中井亲自操刀所有的一切改装事物——度量、切割、焊接、修补……

这就是RWB的魅力。

谈起RWB，得稍作一些介绍，RAUH-WeltBEGRIFF。

RAUH-Welt BEGRIFF本为德语，英文近译为ROUGH-World，旨在进化风冷保时捷至一个狂野、极限的境界。RWB最初是一个漂移车队，后来成为日本专门改装老款保时捷（930,964,993款）的公司。

而这个大名鼎鼎的不修边幅却又非常匠人的中井啟（Nakai San），最初属于一个叫Rough World Concept的漂移车队。

随着岁月老去，竞技赛事的巅峰渐逝，中井转而投身民用改装领域。后来成为专门改装老款Porsche的公司，为930、964 及 993设计、开发并安装基于街道和赛道的宽体套件，并完成了底盘升级、调教。

在这次的东京改装展之后，就有一场异常缤纷的RWB的聚会，虽然中间也混入了一些“间谍”，但是不得不说，这是一场非常非常让人难忘的聚会，借由来自TopGear摄影师的照片，我们来一起欣赏一下。

“你必须穷尽一生磨练技能，这就是成功的秘诀，也是让人家敬重的关键。”