一汽丰田bZ4X：丰田一出手，就知有没有

在国内市场，丰田可以称得上是家喻户晓的品牌了，尤其在燃油车领域，选择丰田品牌似乎就选择了可靠与省心。不过，随着新能源化成为车市新风向，以丰田为代表的传统品牌也纷纷开启了电气化转型之路。近日，一汽丰田全新纯电SUV bZ4X重磅上市，新车基于e-TNGA架构研发，历经技术迭代升级，从设计、配置、动力等各方面集合了丰田最先进的技术。在竞争日益激烈的新能源赛道上，新车能否突出重围，成为“后起之秀”呢？

一眼看去，bZ4X的外观颇具机甲风，全新封闭式前脸呈现出的视觉效果十分简洁，锋利的线条勾勒出硬朗的车身，前卫而具有力量感。与外观相呼应，新车的内饰也采用了全新设计语言，中控布局层次分明，12.3英寸的中控大屏与周边元素协调融合，织物包裹营造出极简质感。区别于造车新势力在科技感营造方面的“千篇一律”， 丰田bZ4X的内外饰设计语言在家族中独树一帜，对比市面竞品委实令人耳目一新。

当然，外观与内饰的设计易于模仿，要在产品力层面拉开差距，还得看配置丰富性。百年丰田，深谙豪华并非用料的堆砌，而是紧跟时代潮流，用科技重新定义豪华，致力于为用户带来安全而舒适的驾乘体验。

比如，bZ4X并没有盲目从众地采用“双联屏”等设计，而是分别发挥出仪表盘与中控屏的独特优势。新车颇具新意地采用了机舱层叠式仪表盘设计，融入了HUD设计理念，如此一来，驾驶者几乎不需要移动视线，便可尽览行驶数据。而这块12.3英寸的中控屏幕则采用了防折射和散射设计，在阳光下也不会造成眩目，区别于市面上产品的“无脑大屏”。

除了硬件，bZ4X在软件方面的造诣也不容小觑。新车搭载了一套智能语音交互系统，支持语音控制、OTA远程升级等人性化便利功能，在丰富的应用生态下，即使远离手机，用户也可以在车中尽享休闲时光。不过，值得一提的是，新车还支持数字钥匙，通过智能手机即可完成锁车、启动等操作，便捷而灵活。

当然，大名鼎鼎的丰田TSS 3.0智行安全系统也没有缺席。新车全系标配8个SRS气囊，拥有4个PVM摄像头和12个超声波雷达，将科技感拉满，还新增了驾驶员监视摄像头等多项功能，加上车道保持、智能泊车等等，不论是“小白”还是“老司机”都适用。至于消费者最为担心的、电动汽车的电池安全方面，高效电池温控系统的引入，让bZ4X能够集预防与检测一体，为用户提供安全、放心的纯电出行。

来到动力方面，bZ4X既能满足日常通勤所需，又能伴用户放肆撒野。新车CLTC工况下的续航里程可达615km，还搭载了同级少见的高效太阳能充电穹顶，经过太阳能转化的发电量一年可供车辆行驶1750km，用“黑科技”为用户带来低能耗、高效率的无忧出行，既纾解充电焦虑，又十分符合环保理念，可谓一举多得。

如果用户厌倦了城市的喧嚣与繁华，想来一场“说走就走的旅行”，bZ4X同样是得力伙伴。新车拥有丰田引以为傲的尖端四驱科技系统加持，越野性能比一般纯电城市SUV更为出众。在X-MODE四驱越野辅助模式+Grip-Control智能蠕行模式的支持下，新车在泥泞、雨雪等恶劣复杂路况下，也能表现出良好的通过性。

整体来看，bZ4X自身的产品力已然算是可圈可点，但品牌力依然是其不可不提的优点。在新能源赛道上，底蕴深厚的丰田并非“初出茅庐”，25年的电动化经验使其积累了坚固的市场基础，电动化车型销量超2000万，且品牌以10年电池容量保持90%以上为研发目标，以安全可靠为王牌，赢得了全球用户的信赖。

对于bZ4X，许多消费者挑剔的并非其实力或品牌，而是担心新车的价格会令人望而却步。然而，高品牌力并不总是意味着多余的品牌溢价，一汽丰田bZ4X的售价区间为19.98-28.48万元，补贴后的售价非常适合准备入手纯电车的准车主，0首付/0息或低息金融方案、10年或20万公里免费基础保养等一系列颇具诚意的上市政策也大大减轻了用户的购车成本、用车成本。

综合而言，一汽丰田bZ4X在颜值、配置、科技等方面都展现出了可圈可点的产品力，可见其进击新能源市场的决心。值得一提的是，在bZ4X上市之后，一汽丰田首款纯电中型轿车bZ3也开启预售，未来将与bZ4X形成合力，丰富消费者的市场选择。怀抱着颠覆市场的决心，才能带来惊艳四方的作品，一汽丰田bZ系列车型未来表现如何，我们拭目以待！