吓!新一代BMW X5 是头不折不扣的功能性之兽

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凡事都讲究轮回,豪华汽车市场亦如此,比起几年前压倒性的产品优势,这两年奔驰的产品升级与投放速度似乎在有意减缓,取而代之顶在风口浪尖的成为了宝马。从新5系开始,宝马品牌的产品攻势就已经展开,接连竣工的新大东工厂和铁西工厂,以及与华晨签下巨额协议,都昭示着强者的野心。宝马的这一步要迈多远,目前还不好说,但从新一代X5的表现来看,这一步已经走了很远。

如果算上各种售卖渠道,上一代X5应该已经悄悄拿下了细分市场的销量冠军,因此X5在国内市场对于宝马的重要性,是有据可循的。对于新一代X5而言,它所对应的用户群体显然也在发生着变化,这从它在设计上的改变就可以感知。

设计自古以来就是面镜子,它折射的是其所对应人群的精神世界,对于新一代X5而言,这面镜子折射出的是硬朗、是个性、是不藏锋芒,这种形态上相对复杂化的设计手法,与当下中国社会中坚人群的心态有着极高的契合度,创业年代就是执念井喷的年代,不能坚持主见的人在这个时代是很难乘风破浪的。

宝马对于这种理念更可说是深信不疑,他们直接为上市的两款车型加装了M运动套装,包括M空气动力学包围、M方向盘、车身同色侧裙以及铝制车顶行李架,个性化定制锻纹铝制外装组件,带换挡拨片8速运动型手自一体变速箱等,进一步凸显了全新X5的运动基因和动态潜能。

说完了形而上的东西,来说说干货。衍生自CLAR平台的这代车型,车身刚性和轻量化方面提升非常明显,发动机升级到了全新的B58,性能进一步上扬,最大功率达到了340马力,最大扭矩550牛·米,变速箱依旧是匹配完美的8AT,但百公里加速时间却缩短到了5.5秒。实际驾驶这个大家伙时的感受是细致且后劲十足,但需要适应的是,B58没有了N55骨子里那股子躁动感,这一点和N20进化到B48后发生的变化是一致的,新时代的宝马车型,在动力输出上更讲究质感,而非局限在激情。

新一代X5这次装备的全新双轴空气悬架是一个必须要说的加分项,无论是公路行驶还是越野路况,都具出色的姿态控制能力,配合上下分别可达40毫米的5档高度调节,四种越野模式,为X5的良好的高速稳定性和通过性作出了重要贡献。同时在应对猛烈颠簸的冲击时,避震器的卸力过程也很考究,阶段清晰且有分寸,如果换装扁平比高一些的轮胎,乘坐舒适性会更好。


新一代X5的操控很棒,虽然这也并不令人奇怪,毕竟宝马总能在细分市场中提供最具驾驶乐趣的车型,具体而言,支撑这种乐趣的关键点来自两方面。首先是新增的后轮转向功能,整体最大可提供2.5°的转向角度,为新一代X5的灵活性带来了质的改变。而在越野层面上,高配车型搭载的源自M的后桥差速锁,则通过高达1500牛·米的锁止力矩,提供了自动化成都极高的后轮限滑能力,进一步保证了动力传输的有效性和车辆整体的通过性。

内饰的工艺其实不用多说了,新大东工厂生产的5系和X3都可以让人无可挑剔,目前还是进口身份的X5显然足以让所有人放心,且在此基础上,它的形态还进化的更加豪华。尤其是新增加的璀璨水晶质感内饰组件,包括换挡杆、发动机启停按键、音量调节旋钮以及iDrive旋钮等,为车内空间带来了无与伦比的视觉享受与独特触感。

相比之下,ID7系统的升级也是一个非常巨大的进步,新的交互系统在自然语音识别,手势操作,触控操作以及交互界面的视觉设计上都有革新。尤其是使用体验欠佳的手势操作,新增加了两种手势动作,且识别率明显得到了提升。此外交互界面的自定义化程度也非常高,结合实体快捷键,整个互联系统的界面几乎可以完全由用户自主定制。

此外,这一代系统还新增了BMW数字钥匙功能,只需将授权的智能手机靠近门把就能解锁车辆,放在无线充电板上更可以代替钥匙来直接启动车辆,彻底脱离了对钥匙的依赖,虽然目前仅开放了对部分型号手机的支持(涉及深层NFC协议你懂的),但效果已经是非常炫酷了。

同在进步的还有自动驾驶辅助系统,其中最神的是新一代X5加入的全球首创的倒车辅助功能,这个功能可以实时记录行车轨迹使车辆沿最近驶过的路线倒车,在必要的时刻控制车辆自动倒回50米距离,这对于倒车技术较差的驾驶员或是误入死胡同的窘境而言,显然是一大福音。同时,利用更先进的传感器与算法,全新BMW X5配备的专业型驾驶辅助系统让我们离自动驾驶更进一步,其中包括低速跟车功能、变道辅助功能以及窄道通过辅助功能等11项先进功能。

试驾结束后,新一代BMW X5也迫不及待的在腾冲完成了上市,两款车型价格分别为80.99万元和90.99万元,对比以往的定价来看,新车的性价比可以说相当爆炸了,毕竟这两款都是搭载3.0T动力的车型,且入门款还给出了极其吸引人的十大标配,包括智能触控钥匙、X型智能激光大灯、璀璨水晶质感内饰组件、智能互联驾驶座舱(双12.3英寸高清显示屏及ID7智能人机交互系统)、泊车辅助系统、M运动套装、20英寸铝合金轮圈、迎宾光毯及智能感应氛围灯、无线Apple Carplay、和手势控制,面对表现如此全面的新一代BMW X5,真的很期待竞争对手们要如何接招了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2018-12-12
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