AMG S 63 E发布：搭4.0T V8插混/3.3s破百

近日，2023款梅赛德斯-AMG S 63 E Performance正式发布，该车搭载4.0升V8双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，百公里加速时间为3.2s。目前AMG S级在国内处于停售状态，但有消息称将于2023年引入。

外观方面，前脸为奔驰经典的直瀑式熏黑进气格栅，两侧的大灯组依旧犀利霸气，并搭配AMG专属性能组件，下包围三段式进起口在视觉上更具侵略性。

车身侧面，车门采用隐藏式门把手设计，降低了风阻；轮毂采用了大尺寸密辐式设计，造型更加优雅运动。值得一提的是，侧面V8 BITURBO的身份标识有了小改变，新加入了E PERFORMANCE字样，代表它是一款插电混动车型。

尾部方面，延续S级的尾灯组造型，换装全新的后包围，增加空气扰流板设计并采用双边共四出排气布局，提升了运动氛围。

内饰方面，座舱内大面积使用真皮材质包裹，奔驰可以说把氛围灯的运用发挥到了极致，在夜晚的效果真的非常炫酷。中控布局由双翼式AMG高性能方向盘和大尺寸双屏组成，科技感方面依然处在第一梯队。

高性能运动座椅在头枕部位头枕饰以AMG家族徽章，诠释出性能与豪华的相得益彰。此外，车辆前排配有最新MBUX车机系统，UI界面支持插混能量流显示，标配HUD抬头显示。

动力方面，搭载包含4.0升V8双涡轮增压发动机和电动机的插电式混合动力系统，系统综合最大功率为590千瓦，最大扭矩为1430牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.3秒，配备9速手自一体变速箱、四驱系统以及后轮转向系统，电池组容量为13.1千瓦时，纯电续航里程为33公里。

此外，自适应空气悬架在车速超过121公里/小时后可以自动将车身降低约1厘米，并具备主动防侧倾系统以提供更加稳定的弯道表现。