2.7秒内破百,曼哈特发布911 Turbo S改装方案

近日,Manhart(曼哈特)针对保时捷911 Turbo S推出了一款性能更强的版本,动力提升了180匹,并配备了大量的碳纤维组件,最终命名为TR 800。

833马力,2.7秒内破百,曼哈特发布911 Turbo S改装方案

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外观方面,TR 800在911 Turbo S的基础上,加入了一套来自TopCar的碳纤维车身套件。包括前唇、前进气包围、侧裙以及后视镜盖。在尾部,还有碳纤维的大尾翼和下方的扩散器。为了适应更强的动力,TR 800配备了21英寸和22英寸两种规格的轮圈,并换装了H&R弹簧,将车身降低了30毫米。

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此外,在车身加入了赛道元素的黑色条纹,挡风玻璃上也照例贴上了“Manhart”的字样。车身鲜艳的橘色元素,在车厢内外随处可见。

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动力方面,911 Turbo S原厂动力便有令人羡慕的650马力、800牛·米。但曼哈特并不满足,在更换了新的涡轮增压器和中冷器之后,还配备了不锈钢排气系统、升级了ECU程序等。最终将原厂3.8升发动机的最大马力提升至833马力、最大扭矩达到惊人的965牛·米,自然原厂的8速PDK变速箱也要进行强化,才能承受如此之大的扭矩。

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虽然官方并未透露TR 800的加速成绩,但参考原厂的2.7秒,理论上只会比这个时间更短。你说会不会进到2秒内?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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