要“保值”还是要实惠——第四代胜达旅行家对阵丰田汉兰达你选谁
在中型SUV市场上,长期以来丰田汉兰达都有着较高的市场认可度,然而这些年其他品牌在这个细分市场上推出的产品也在不断突破,更高的产品力和更有竞争力的定价都在不断冲击消费者的内心,不久前北京现代推出了第四代 胜达 旅行家,对于那些想要选择一辆6座或者7座SUV车型的二胎家庭消费者来说,它的上市都可以对丰田汉兰达形成直接的竞争,我身边正好有一个35岁刚生了二胎想要换车的同事,今天我们就来站在他的角度来看看在第四代 胜达 旅行家和汉兰达之间应该如何取舍。

外观设计方面,第四代 胜达 旅行家和汉兰达同样作为车长超过4米9的中型SUV,都采用了比较方正的外观设计,不过在具体的外观设计上,第四代 胜达 旅行家采用了双进气格栅设计,上方的进气格栅从老款的六边形格栅改成了箭羽式几何造型,同时还采用熏黑中网设计,相对视觉效果更为年轻,而汉兰达正梯形中网中间横贯式镀铬装饰条的设计看起来则更为沉稳。

而在车尾设计上,第四代 胜达 旅行家的横贯式尾灯造型整体偏下,将车尾的视觉重心拉低了不少,相比之下,汉兰达没有采用当下比较流行的横贯式尾灯,而整体偏上偏小的尾灯造型则将车尾的视觉感官提升了不少。总体而言,我这个同事更喜欢第四代 胜达 旅行家的前脸和汉兰达的车尾,综合考虑的话,第四代 胜达 旅行家的外观设计会更适合他这种年轻消费者一些。

而进入车内之后,第四代 胜达 旅行家和汉兰达的内饰设计就拉开了差距,汉兰达的内饰层次更多,视觉效果看起来更为饱满,但是边框粗大且显示效果不佳的中控屏幕很明显拉低了车内的视觉感受。而第四代 胜达 旅行家这边内饰则以简洁为主,进入车内12.3英寸的中控显示屏就占据了视觉中心,中控台虽然也层次分明,但是并不会过多的吸引注意力。当然,需要说一点的就是,这次第四代 胜达 旅行家出于实用性的考虑在中控区域保留了大量物理按键,在实际操作上确实要比触摸屏方便不少,不过在视觉效果上则显得没有那么“科技”,按照我那个同事的话来说就是第四代 胜达 旅行家的内饰无论是设计还是用料质感都要比汉兰达更强,但是如果在兼顾实用性的基础上能够保留稍微少一点实体按键,让中控区域看起来更简洁也许会更好。

作为一辆家用车,空间自然是需要考虑的一个重要因素,不过第四代 胜达 旅行家和汉兰达在这方面的表现其实都没有什么值得挑剔的地方,两台车在满载的情况下后备箱都不算特别大,但是如果只是周末出游或者短途自驾游的话,塞两个登机箱放下全家的日常行李都没有问题。唯一不同的是,汉兰达提供的是5座和7座车型可选,而第四代 胜达 旅行家则提供6座和7座车型可选。如果你像我同事这样经常要两代人带着两个小朋友一家6人出行的话,那么第四代 胜达 旅行家反而更适合你,因为7座SUV车型上下车确实不是很方便,而6座车型因为中央过道的存在反而能增加第三排座椅的利用率。

而在配置方面,同价位的第四代 胜达 旅行家和汉兰达其实几乎不具备可比性,以第四代 胜达 旅行家的顶配车型也就是售价26.98万元的车型和汉兰达售价26.88万元的双擎两驱精英版对比,第四代 胜达 旅行家的顶配车型几乎这个级别车型能有的配置它都有,四驱系统,19寸轮圈,主动刹车,车道保持功能,ACC自适应巡航功能,带加热功能的真皮方向盘,前排座椅加热通风,电动感应后尾箱等等这些功能都是可以在这辆第四代 胜达 旅行家上看到,然而在汉兰达上这些功能你想要全部都来的话至少还要加5万预算。按照我同事的说法就是配置这个东西当然是多多益善的,很多配置你可能买车的时候不会用到,但是像座椅加热和方向盘加热这种配置以后你每年冬天都会感谢它一遍的。当然了,从二胎家庭未来养孩子的成本支出角度考虑,买车的时候能省点就尽量省点,性价比当然会占很高的优先级。

从动力的角度来说,第四代 胜达 旅行家全系标配了2.0T+8AT的动力总成,而且从入门到顶配都只有最大230马力353牛米这一种动力调校,相比之下的话,汉兰达则提供了两种动力总成,分别是2.5L双擎混动和2.0T车型,其中2.5L混动车型的油耗表现很不错,百公里油耗可以比2.0T车型低2L左右,不过相应的,在动力方面,2.5L混动车型无论是和第四代 胜达 旅行家相比还是汉兰达自己的2.0T车型相比都要弱不少,尤其是中段加速的时候会稍显无力。对年轻人来说,如果多少还有点开车的激情的话,那么2.0T依旧是比2.5L双擎混动更好的选择,但是如果纯从省油的角度来说,混动车型也不错。我同事的意见就是如果非要在这两者当中取舍的话,尽管要多耗点油,但是还是希望动力优先,当然了,汉兰达也可以优先考虑动力,只不过需要多花个4万多而已。

总体来说,第四代 胜达 旅行家和汉兰达的产品力已经在伯仲之间,汉兰达“保值率”占优,而第四代 胜达 旅行家“性价比”更强,不可否认的是,这两者都是中型SUV车型当中产品力不错的代表,如果要在这两者当中选择的话,那还是要根据你自身的情况而定,就如同我这个同事,最终他在一番思考之后选择了第四代 胜达 旅行家,而选择它的主要原因就是相比日后的保值率,很明显现在的性价比和更丰富的配置对他来说更有用,而且对他这个准二胎奶爸来说,第四代 胜达 旅行家的6座的确是很实用。希望他的选择也能给大家带来参考,让大家在选车的时候都能够选择到自己满意的车型。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2022-10-29
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