豪华静谧体验，解读领克01 EM-P舒适座舱

前段时间，为领克家族立下汗马功劳的领克01，也迎来了01 EM-P的亮相，是领克智能电混Lynk E-Motive技术落地的又一款油电混动车型。在保留出色动力的同时最大程度提高了燃油经济性，也引来了不少车迷的关注。但对于我而言，最让我心动的还是它独有的豪华静谧舒适座舱。

经常开车的小伙伴们都知道，车辆的NVH表现是相当重要的，NVH表现好的车，能够让用车人员在旅途中享受到安静、祥和的气息。反之，NVH不好的车，会大大降低用车舒适性，且车辆的NVH表现是无法通过静态体验感知到的。同时，车辆的NVH表现和车速也有着很大关系，随着车速越来越高，动力系统的“啸叫”也会越来越明显，此时，NVH水平较差的车就会让用车人员感到困扰。

而领克01 EM-P所打造的豪华静谧座舱则最大程度缓解了这个问题，该车的相关研发人员围绕结构和声学传播路径进行了157项优化设计，堪称“强迫症级”。同时，90%以上的声学材料包裹更使得整车的声学包装达到了同级新高。

同时，由于领克01 EM-P的起步是电驱，高速上匀速行驶时，也是电驱，这也很好保证了整车的静谧性。

举个例子，领克01 EM-P即使在全油门加速超车时，车内声压级最高约为60分贝，而同级别大部分车型的数据在75分贝左右，要知道，75分贝已经是闹市街区的水平了。我想，应该没有人喜欢车里像个“闹市区”吧。

不难看出，领克01 EM-P在诸如NVH控制等细节方面的表现的确非常不错。而且10月31日前下单还能免购置税并且享受首任车主3年7折保值焕新的权益，确实令人心动不已啊！