10月19日,我们从保时捷官方获悉,旗下全新保时捷911 Carrera T正式开启预售,国内建议零售价145.1万元(含增值税)。新车定位高于Carrera、低于Carrera S,采用3.0升六缸发动机,整车采用轻量化的设计,并标配了Sport Chrono组件,仅提供8速自动一种版本。
外观方面,新车整体了保持Carrera的设计,外后视镜盖和前20/后21英寸的轮圈采用了相同的钛灰色涂装。同时为了突出驾驶乐趣,几处细节采用了轻量化的调整。包括更换更紧凑的电池、更薄的隔音玻璃,以及拆除了第二排的座椅(国内要求还原),这些改变使得手动挡的Carrera T整备重量达到了1476千克,只比自动挡重45千克。这里提一句,国内市场大概率只有8速PDK一种选择。
内饰方面没太多变化,但中控台上的SC组件着实让人小小激动了一下,这可是 Carrera S上需要选装的配置,在Carrera T成为了标配。此外,保时捷主动悬挂管理系统同样是标配,支持底盘降低10毫米。动力方面,新车搭载双涡轮增压3.0升水平对置六缸发动机,最大功率282千瓦/384马力、峰值扭矩448牛·米,7速手动变速箱零百加速4.3秒,8速PDK变速箱零百加速3.8秒。
并非所有的人买911都会去下赛道,对于预算有限又崇尚驾驶乐趣的消费者,Carrera T无疑是GT3的替代品。轻量化的设计、标配SC和运动悬架,遗憾的是没有7速手动变速箱可选,但PDK也并不会减分太多。你说呢?