中大型MPV前三强怎么选？别克GL8领衔 最后一款比男人更懂男人？

有句话说得好，“买车看销量”，如果想要入手一辆中大型MPV该怎么选？根据乘联会近日发布的9月国内乘用车销量排行数据，别克GL8以14952辆的成绩超过五菱宏光夺得MPV销量榜的冠军，而丰田赛那和传祺M8则分获第三和第四。不过，由于五菱宏光属于微面，中大型MPV前三自然就被其余三款车型占据，它们当中如何选择，来看看本期的盘点。

别克GL8

价格区间：23.29-53.39万元

别克GL8是商务型MPV市场的长期销冠，虽然有国产品牌广汽传祺、合资品牌丰田和本田虎视眈眈，但历经市场的考验，其标杆位置仍然无可撼动，9月甚至超过了五菱宏光，夺得国内MPV销量排行榜第一，足见其实力的强劲。

现款别克GL8分为三个系列，除了主打豪华的GL8艾维亚之外，还有定位中高端的GL8陆上公务舱和GL8 ES陆尊，起步价格分别为46.39万元、23.29万元和31.79万元，覆盖全面，让对手几乎无懈可击。

作为美式车型，别克GL8其实是一款地地道道的中国特供车，其外观融合了美式的大气和东方的精致，拥有稳重的身型和颇具气势的前脸，气质上就很符合商务型MPV的需求。配置上，除了常规的7座，GL8艾维亚还提供了4座和6座车型，搭载具备按摩功能的第二排一体式座椅，充分满足了豪华舒适的需求。

动力方面，别克GL8全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为174kW，最大扭矩为350Nm，匹配9速手自一体变速箱，零百加速最快可达9.5秒，百公里油耗最低为7.85L。整体来看，别克GL8各方面的表现不是最佳，但却是最全面最均衡，对于该细分市场的大部分用户来说是最优的选择。

丰田赛那

价格区间：30.98-40.58万元

丰田赛那在进入中国市场的初期曾相当的自信，不仅价格定位远高于市场预期，而且还默认经销商加价，导致其落地起步价曾一度接近40万元，伤了拥趸的心，市场表现也非常尴尬。在喧嚣过后，丰田经销商也开始务实，基本不加价或者小幅变相加价，使得其销量在近几个月冲上第三的位置。

外观打造上，赛那带有明显的丰田家族式的凌厉与动感，身型相较别克GL8更显圆润，前脸则搭载了锐利的前大灯和大嘴进气格栅，更有亲和力。配置上，赛那全系提供7座座椅，第二排座椅没有按摩功能，豪华性不及别克GL8，但福祉版提供了可移动的福祉座椅，也是日系的一大特色。

动力方面，赛那全系搭载由2.5L自然吸气发动机+电机组成的油电混动系统，发动机最大功率为141kW，电动机最大功率为134kW，综合功率为183kW，NEDC油耗为5.3L/100km，展现了丰田混动一贯的低油耗优势，在目标市场上更偏向家用。

广汽传祺M8

价格区间：17.98-36.98万元

在经过多年的努力之后，广汽传祺M8终于登上了自主品牌中大型MPV第一的位置，不管是在外观打造，价格定位还是销量上都更接近合资品牌。其9月和1-9月的销量均位居榜单第四，成为赛那最有力的竞争对手，超过了老对手本田奥德赛。

传祺M8的外观更多的借鉴了丰田埃尔法，身型简洁而方正，前脸搭载了巨大的一体式进气格栅，造型粗犷豪放，气势逼人。配置上，传祺M8提供了4座和7座两种版本，中高配车型则配备带有按摩功能的第二排座椅，舒适性表现出色。

动力方面，传祺M8全系搭载2.0T发动机，最大功率为185kW，最大扭矩为390Nm，超过了前面两款车型，匹配8速自动变速箱，NEDC油耗最低为8.3L/100km，燃油经济性不占优。综合来看，传祺M8的优势在于入门门槛低，配置丰富，适合追求性价比的用户。