10万级别最智能的国产SUV，真正实力首次全面曝光！【实测】

凭借着时尚大气的颜值以及高度智能化的智联系统，风行T5近期获得了大量网友的关注，更有不少朋友想了解关于它的方方面面。为了解疑释惑，我们特地在公众号上发起了一次投票测试，邀请粉丝们选出他们最想测试的功能。

根据结果，网友们最感兴趣的几个项目分别为智能性、油耗、动力以及舒适性。得出结果后，我们便立马拿来了一台风行T5，并围绕这些项目进行实地测试。那么，风行T5的实际表现到底如何？请继续往下看！

 

作为“智能社交SUV”，高度智能化的中控系统是风行T5身上的一大亮点，也是颇受粉丝关注的亮点配置之一。光从外表上看，尺寸达到12.3英寸的高清屏幕就足够吸引人了！那么，这套系统究竟好不好用？

这套系统基于安卓平台开发，界面设计比较简洁，图标只占用屏幕下方的位置。用手指轻轻左右滑动屏幕，界面就能自如切换，流畅度很高。既然是安卓内核，各式各样的应用肯定就必不可少了。

首先，可以通过在线导航查看实时路况，选择拥堵较少的行车路线。另外，导航还集成了微信集结以及路书分享功能，对于喜欢自驾游的朋友非常好用。

多媒体方面，系统包含了来自QQ音乐授权的曲库，歌曲资源非常丰富。如果还嫌不够，可以选择收听网络电台，又或者直接使用蓝牙，播放手机里的音乐。

系统上绝大部分功能都支持触屏操作，也支持语音操作。按下位于方向盘右侧控制区的语音控制按键，或者直接说出“风行风行”指令，都可以唤醒语音操作功能。车上的一些基本功能，例如空调、车窗等，都可以通过语音来控制。如果想导航去某地，也可以利用语音激活内置导航，开车时使用也就无需分神了。

得益于车联网的应用，出现紧急情况时还可以在中控内呼叫紧急救援。而在日常使用时，可以通过此界面进行车辆自检、预约维修保养，大大方便了用车生活。

此外，还可以通过手机APP，来实现对车辆的远程控制。除了上锁解锁、开关车窗空调之类的基本操作外，还可以控制座椅加热，以及使用远程寻车等众多功能，功能丰富。而且APP带有蓝牙解锁功能，即使没有携带实体钥匙，也可以在靠近车辆时打开车门。

值得一提的是，风行T5的部分车型还在中央扶手箱内提供手机无线充电功能，在同级车中还是比较罕见的。

风行T5提供230T、260T、300T三款动力，今天测试的是搭载1.6TD发动机的300T车型。这台缸内直喷发动机带有来自宝马的技术，最大功率150千瓦，最大扭矩280牛·米，匹配7挡双离合变速箱。这样的账面数据颇为亮眼，不过在找出其动力水平之前，我们还是先进行油耗测试吧！

我们的测试路线依旧是广州大学城外环路4圈，每圈15公里，总测试里程约为60公里。大学城外环都是柏油路面，有12个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。

测试时，我们使用D挡行驶，此时风行T5会自动进入节能模式，动力系统会以最高效的状态来运行。另外，风行T5配备自动启停，能进一步节省怠速所耗费的燃油。

跑完4圈外环路耗时1小时40分钟，全程58公里，表显平均油耗为8.2L/100km。重新加油后，油枪显示加了4.81升汽油，算起来实际油耗折合为8.3L/100km，与表显油耗非常接近。这样算下来，每公里的油费为0.66元，在同级SUV中算是中等偏上的水平，说明这套动力还是比较高效的。

当然，衡量动力系统是否高效，除了看油耗之外还得看看动力。接下来，我们就马上来一场百公里加速测试，看看风行T5的动力究竟够不够用吧！

测试前，我们先手动关闭牵引力控制系统，并切换至S挡，在运动模式下利用左脚刹车、右脚油门的方式进行弹射起步。不过出于保护变速箱的需要，只能利用1500rpm左右的转速进行起步，弹射作用并不强。不过在涡轮进入工作区间后，加速度能达到0.5g，会带来一定的推背感。

中后程动力有所减弱，不过加速度也能保持在0.3g左右，高转动力并没有明显的衰减。最终，风行T5以10.26秒破百，就排量以及定位来看算是个相当不错的成绩，证明动力储备不仅可以应付人们日常代步需要，偶尔开开快车获得小激情也毫无压力。

开起来带劲，那么风行T5坐起来又舒适吗？接下来，我们就来围绕隔音和振动两大方面，测试一下风行T5的舒适性。首先，为全面了解不同速度下的噪音情况，我们分别进行了怠速、60km/h、80km/h和100km/h车速下的车内噪音测试，结果如下：

以中低速行驶时，风行T5发动机噪音和风噪都会比较轻微，只是胎噪略微明显，隔音效果比较到位。只是以中高速行驶时，两侧A柱的风噪声比较大，影响噪音成绩。当然横向对比下，风行T5的隔音水平还是令人满意的。

舒适性方面，我们还是采用通常的测试方法：设置4组连续减速带，每组间隔为1米。确认车辆胎压值在合理范围内（一般是2.2-2.5bar），并在车内后排地板放置装满水的量杯。测试时以20km/h的车速匀速通过减速带，量杯洒出的水量为判断其底盘滤振能力的依据，洒出的水越少说明舒适性越好。重复测试3次，以减小误差。

在车外观察，风行T5在通过减速带时能保持较为平稳的车身姿态，车头车尾的振动不大。而在车内，前后悬挂的滤振动作柔韧而干脆，传到车厢中的振动感并不强烈。加上座椅较为柔软，让乘客依然能安稳地乘坐其中。最终，实测量杯颠出水量的平均值为61.7ml。

 

一系列的实测结果，证明风行T5不只看起来颜值高，骨子里还隐藏着相当不俗的实力。首先，功能强大的FutureLink 3.0车联网系统，让风行T5具有较高的智能性，大大方便和丰富了人们的用车生活，符合“智能社交SUV”的定位。另外，良好的动力性、燃油经济性以及舒适性表现，也证明了风行T5是一款机械素质颇高的SUV。总之，无论你是“颜控”还是“技术宅”，风行T5都是一款能很好地满足用车需求的SUV。