在保时捷家族里，保时捷912的定位非常特殊，它从1965年开始生产，使用的是那时刚刚推出的四缸发动机，但却拥有当时新款保时捷911的车身，而且它问世的时间非常短，只有4年时间。
而现在，国外的一位保时捷爱好者将其进行了修复。使这款保时捷的冷门车型再次回到受众视野之中。从外观看，改装后的保时捷912c Restomod的车身面板与之前的一致，但采用了碳纤维材质，而且还对其底盘和车窗进行了加固，使用这些更轻的材质之后，这款车的整体重量仅为750千克。
动力上看，保时捷912c Restomod采用了JPS公司的一台2.0L四缸发动机，最大功率127kW，最大转速为7200转/分。这个数据比原版要高出很多。据了解，原版的保时捷912c Restomod搭载的是1.6L发动机，最大功率67kW。
另外，保时捷912c Restomod的悬挂将采用Kamm Manufaktur定制的底盘悬挂，它能够根据司机的偏好进行设定；同时，该车的刹车系统采用的是保时捷911的零部件，同时，在这款车内部还增加了碳纤维结构的座位，并且使用了轻质材料作为客舱内饰的材料，而其电动空调的使用，让这款车基本与现款车型保持了一致，同时在音响方面，该车也进行了升级。
据了解，该车计划在2023年进行生产，目前已经开始接受预定，其在美国的售价约为32.5万美元，折合成人民币为225万左右，那么你认为这款车值得吗？
