8月22日，哈弗品牌在北京水立方正式宣告：哈弗开启向新能源赛道的全面转型。第三代哈弗H6 DHT HEV于当天上市，官方指导价14.98万元，第三代哈弗H6 DHT PHEV开启预售， 55km车型综合补贴后预售价16.88万元，110km车型综合补贴后预售价17.68万元。
长城汽车在混动、纯电动、氢能等核心领域，2021年的研发投入近100亿元，到2025年累计研发投入将达到1000亿元。并从品牌营销、技术研发、供应链整合、生产制造、人才保障等多个维度，共同为哈弗新能源品牌赋能。
长城自研的柠檬混动DHT则为哈弗品牌的新能源转型提供核心动能，加持哈弗品牌全系新能源产品。
哈弗品牌CEO李晓锐表示，以这场哈弗品牌新能源战略发布会为起点，至2025年，哈弗新能源车型销量占比将提升至80%，并于2030年正式停售燃油车。未来哈弗还将建立新能源公司，从组织架构上支撑和保障哈弗新能源事业的发展。
发布会上，全新哈弗品牌标识也正式亮相。哈弗品牌全新LOGO设计灵感源于中国传统工艺——“榫卯”，全新的视觉体系和终端形象识别体系也将在线上线下启用。
此外，哈弗品牌第二款新能源车型将于成都车展正式亮相，并规划于年底再度推出一款全新车型。
哈弗H6 PHEV版本在满油满电的状态下，纯电续航110km版本综合工况续航达1150公里，在匮电状态下，百公里油耗5.6L，一箱油可轻松从北京跑到上海。
2022年上半年新能源汽车销量规模持续攀升，市场占有率达21.6%，提前完成了国家《“十四五”现代能源体系规划》中“2025年新能源汽车销量达到新车总销量的20%”的目标。
长城汽车总裁穆峰在现场表示：“作为长城汽车旗下最大的整车版块，哈弗将迎来新能源全面转型。这将是哈弗的里程碑，更是长城汽车在向新能源全面转型的道路上，迈出的最坚定的一步，标志着长城汽车的新能源战略已经全面展开！”
