DHT混动版哈弗H6来了,搭1.5T+电机组合,第三季度上市

不得不说,现在国产品牌的推新速度非常快,但这也是汽车市场竞争激烈的结果,大家都在挖空心思地去提升自己产品的竞争力度。比如今天要聊这辆哈弗H6,为了迎接激烈的新能源市场的竞争,又推出了“哈弗H6 DHT混动版”,新车将于今日正式亮相,并且预计会在2022年的第三季度内正式上市,值得期待。

简单说下外观,其实哈弗H6 DHT混动版与现款燃油版车型的设计并无太大差别,仍旧继续采用原有的设计,搭配了大尺寸的蜂窝式中网格栅,两侧的LED车头大灯仍旧犀利有神;其中前包围的设计继续采用了分段式的散热口搭配,并且两侧的雾灯区域设置成了三角形,并且镶嵌雾灯,让整个车头看起来时尚大气。

新车的车身侧面和车尾部分并没有变化,据申报信息,新车轮胎尺寸将搭配225/60 R18或 225/55 R19两种规格,其中轴距仍旧为2738mm。尾部继续采用LED贯穿式尾灯,并且在两侧做出了羽翼式的设计,点亮后极具辨识度。

内饰方面,新车延续了燃油车的设计风格,中控采用了12.3英寸的悬浮大屏和10.25英寸的全液晶仪表设计,并且还搭配了旋转式的电子换挡机构,在科技感方面得以延续,并且在中间还保留了物理按键,在日常用车中比较便利。另外,新车还搭配了三幅式的多功能方向盘和贯穿式的空调出风口。

动力方面才是此次新车改款的重点,作为DHT混动车型,新车将搭配1.5T发动机+电动机组合的混动系统,其中最大马力为154PS,最高车速可达180km/h,传动上搭配了混合动力专用变速箱,也就是2挡DHT。总的来说,DHT混动版哈弗H6的到来,很明显就是为了提升产品的竞争力,完善细分化市场的竞争布局,让消费者有更多的选择。那么对此你有什么看法?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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