90后们,哈弗F5和WEY VV5升级版都快来了
【懂车之道 新车】相信大家也都看到了长城汽车近几年来的一个销量成绩了,从哈弗H5、哈弗H6、哈弗H2、哈弗H4接连有着不俗的市场表现。如今,为迎合中国市场消费者升级,消费者年轻化,随即推出哈弗F系,更加令人期待的是,长城汽车还在早前顺势推出了中国豪华品牌-WEY品牌,近一年来,两个品牌均是向上稳步发展,这一点的确令人敬佩。
近日,《懂车之道》从长城汽车官方获悉,哈弗F5新车或将于近日正式上市,早前,这款新车已经公布预售价格为11.5-13.5万元。同时,长城汽车官方还有消息透露,WEY VV5升级版车型将于2018年下半年正式上市。下面我们再来好好了解一下这两款产品。
90后座驾:哈弗F5
早前我们同事,也去云南试驾了定位于紧凑型SUV的哈弗F5,算是留下了不错的印象,给出了“好开”这样的形容,作为专门为千禧一代的90后而造的车型。
外观上,进气格栅采用的是“大嘴式”进气格栅设计,进气格栅周边用相对较为纤细的镀铬饰条进行装饰,进气格栅内部则是采用点阵式设计,很紧密,其中HAVAL镶嵌格栅正中央,颜色与格栅颜色保持一致。大灯造型相对犀利、其中集合LED日间行车灯、远近光灯一体式LED大灯;新车的转向灯设计在大灯下方、点亮后呈现出光速状,很漂亮;圆形的雾灯设计在转向灯下方。至此大灯、转向灯、雾灯呈在一条线上分布很美感。前脸护板设计也不走寻常路,使得哈弗F5看起来更为时尚运动。
车身侧面,少了早前哈弗SUV身上的硬朗,车身顶部采用时下流行的溜背式造型设计,让哈弗F5看起来更像轿跑SUV,更有亲近感,车窗设计起来狭长多了几分锐利感,此外车身侧面采用动感的双腰线设计,上腰线采用的是从轮眉处往上延伸,到B柱位置为最高点,在向下延伸呈拱行状,使得腰线线条很具有美感。哈弗F5的车身尺寸分别为长4470mm/宽1857mm/高1638mm,轴距为2680mm,属于比较标准的紧凑型SUV身材。全系标配19英寸铝合金线圈,轮毂造型让这个大脚看上去非常的搭。
车身尾部造型设计起来相对的饱满,没有采用太锋利的线条来勾勒车身尾部,而线条则是相对圆润。尾灯则是采用双色的设计,识别度比较高,尾窗的设计倾斜角度是很大,搭配悬浮式尾翼让整车看起来更加的时尚,排气管则是采用双边单出排气管,排气管周边采用镀铬装饰,此外排气管中间也是采用三个倒梯形的镀铬装饰,让整车的识别度更加高。
内饰方面,我问过厂家工程师,年轻、新潮是整个内饰的主基调,环抱式太空座舱设计与视觉冲击力极强的红黑配色内饰看上去很有运动感;平底多功能运动方向盘与运动风的座椅,让你看上去非常具有驾驶乐趣,但是我觉得哈弗F5只能算好开,红色包边的空调出风口设计和大红色的皮质座椅,让年轻的你不再吐槽中国SUV只有中庸和模仿。
12.3英寸液晶仪表盘显示信息齐全,搭配9英寸的触摸屏,搭载了哈弗互联3.0系统,兼具远程车辆控制、在线服务、智能服务和智能语音交互系统,其中远程车辆控制包括了远程解锁/闭锁、远程启动/关闭引擎、远程开/关空调等功能;在线功能包括高德导航、QQ音乐和考拉FM等功能;智能服务则包括了专属人工坐席、道路救援等功能。
动力方面不用多说了,还是老朋友,1.5T发动机配合7挡双离合变速箱,但是比起以往的哈弗SUV,这次的参数要更为漂亮,动机最大功率124kW,最大扭矩285N·m。悬架方面为前麦弗逊,后双横臂结构,F5暂时只会提供前驱车型。哈弗搭载1.5GDIT+7DCT黄金动力组合表现出色,堵车蠕行的工况下,感受到它换挡依然平滑顺畅,并没有感受到双离合变速箱的顿挫。
90后的中国式豪华SUV:WEY VV5升级版
其实笔者第一次见到WEY VV5的时候,的确是惊讶的,为何呢?作为中国汽车品牌能造车这样高品质的车型,的确是令人敬佩的,如今,VV5升级版也将到来,升级版将加入四驱版车型,相比于现款的售价15.00-16.30万元,新车将于今年年内上市,价格将略高于现有两驱车型。
外观上,VV5四驱版车型保留了在售两驱版VV5s车型的全部设计,区别笔者看到的,就是换装了一款全新样式的双五辐式双色合金轮圈,视觉上的确两眼不少。另外,还新增了卡萨布兰卡棕和亚特兰蒂斯蓝的外观颜色,同时也在内饰部分新增了威尼托红(黑红内饰)配色,可供选择多了,这对年轻用户而言是一个福音。
内饰上,作为新增车型,内饰设计风格上基本没有改变,细节上仅采用了不同的配色风格,比如中控台银色拉丝面板、棕色皮质座椅等等。其实WEY车型的内饰的确不如外观看上去那么潮流,这也是一直被消费者所诟病的。配置方面,新增智能巡航辅助、车道保持辅助等6项主动配置。
动力方面,新车预计将继续搭载2.0T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩355牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。《懂车之道》觉得,新增来自博格华纳适时四驱及全地形系统是一大改变的地方,这套四驱配有3种城市路况驾驶模式(标准、运动、经济)、和3种越野驾驶模式(雪地、泥地、沙地)对于城市SUV而言,搭载四驱系统更多是增强车辆的通过性和稳定性,尤其是大雪大雨天就能发现它存在的意义。
关于这两款车的最新信息,《懂车之道》将继续关注,对于哈弗SUV和WEY品牌的成长,我们觉得这样的阶段性胜利来之不易,我们有条件还是应该多多支持自主品牌的发展。(图/文/摄:懂车之道 罗涛 编辑)
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2018-09-16
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