今天说的这款进口依维柯有个很洋气的名字叫New daily，我们来说一说高配版8速全自动变速箱这款，也是非常适合改装房车的一款底盘车型。

2015年8月24日，进口依维柯NEW DAILY正式进入中国商用车以及改装车市场。作为一款在欧洲市场广受好评的商用车，NEW DAILY凭借丰富的配置、强大的多领域适应性，自然而然地成为自行式房车的改装首选。今天我们就看看拥有诸多“光环”的进口依维柯NEW DAILY到底为什么适合国内房车改装市场的需求。

作为一款将被改装成房车的底盘，车头部分的设计尤为重要，如果设计够出色的话，改装厂将可以省去不少成本。NEW DAILY的车头完全按照欧洲时下流行元素设计而成，凌厉的线条勾勒出一个孔武有力的前脸，看上去已经摆脱了以往商用车带给人的平庸感。

外观的更新显而易见，在驾驶室的设计上NEW DAILY也是焕然一新，如果说上一代的依维柯POWER DAILY的内饰还保留着商用车气息的话，那么NEW DAILY的驾驶室便是彻底摆脱了商用车，变成一款颇具运动气息的时尚家用小车。

除了驾驶室设计上的改变，在主副驾驶员的驾乘体验上，NEW DAILY也是煞费苦心，确保舒适性。空气弹簧座椅、座椅加热等诸多配置加身，一改以往商用车主副驾驶席舒适性差的局面。

在动力匹配上，可以说NEW DAILY的改变是最引人瞩目的，3.0L柴油增压发动机+ZF Hi-Matic 8速全自动变速箱，在节油的同时改变了以往商用车的驾驶模式。来自采埃孚的Hi-Matic 8速全自动变速箱有着同类车型中更出色的性能表现，Hi-Matic全自动变速箱可在不到200毫秒的时间里顺畅准确地完成换档，Eco或Power模式的选择使车辆具有出色的燃油经济性。新型变速箱在可靠性和耐用性方面均创造了新的纪录，与传统手动变速箱相比，其维护和修理费用可降低10%。

在底盘承载方面，NEW DAILY也在很多方面迎合着国内房车改装趋势，最大载重4.5吨、钢制大梁底盘、空气悬挂等，都意味着NEW DAILY不仅仅是个拉货好手，同时也是一个“居家”好伴侣。

进口依维柯New Daily系列底盘标配ESP9，ESP9在紧急操控，如快速转向、反向转向、紧急变道和紧急避让等危急情况下，能够帮助驾驶者保持对车辆的控制。

下附这款底盘的详细配置可以参考

配置参数

NEW Daily 2014

进口依维柯轻型底盘车技术规格单

主要规格

CCC型号45C17H

型号45C17HA8/P

驱动形式4X2

后悬挂空气后悬

发动机最大功率125千瓦/170马力

尺寸（毫米）

轴距3450

前悬1008

后悬1485

外形尺寸5943 X 2010 X 2276

负载能力（千克）

车辆GVW4498

底盘自重2025(约)

最大允许负载2473(约)

前桥最大允许载荷2100

后桥最大允许载荷3400

注：底盘的自重根据选装项目会有差异。

性能

最高车速120Km/h

最小转弯直径12526毫米

最小离地间隙 171毫米

驾驶室

驾驶室无后墙，座位数1+1，空气悬挂电加热三向调节驾驶员座椅，空气悬挂电加热三向调节副司机座椅，主驾和副驾安全气囊，电动车窗，多功能方向盘，遥控中控门锁，自动空调，日间行车灯，雾灯，电动电热后视镜，烟灰缸， 170cc空调压缩机等。

注：无收音机/CD/MP3/显示屏

选装

侧气帘，偏离车道警报系统（LDWS），扩展模块（EXPANSION MODULE + CAN OPEN INTERFACE），后客舱供暖管路（适用于热交换器和暖风机，不含热交换器和暖风机），多媒体导航等。

变速箱

8档全自动 ZF HI-MATIC 8V 470A，8个前进档，一个倒档

发动机

型号 F1C

排量2998cc

最大功率125千瓦/170 马力 @ 3500rpm

最大扭矩400牛米 @1250-3000rpm

排放国V

其他

直列四缸，高压共轨，增压中冷，16气门。电热式柴油滤清器，进气加热系统。定速巡航。

车桥

前桥扭力杆前悬，防滚杆，

后桥空气悬挂，驱动后桥，防滚杆，速比4.44, 差速锁。

转向/制动

ESP 9，液压辅助转向，前后盘式制动，液压制动

轮胎

尺寸195/75R16

数量6 个

备轮1 个

备胎支架有

电气

发电机12V，210A

蓄电池12V，110Ah

倒车响号。

油箱

100L，25 升尿素箱

最后为大家配一些这款底盘改装的房车图片来欣赏一下吧，选出你心中的最美New daily房车

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