奥迪Q7烧机油后采用无损修复的办法解决了烧机油文图

小记-忆往昔

五柳先生陶渊明曾说：“悟已往之不谏，知来者之可追。”的确，当我们回首往事时，那些都已是过眼云烟不可改变，不如笑看已经收获的，而忘记没有得到的。而当我们展望未来，未来一切都掌握在我们自己的手中，那我们就应满怀憧憬，追求美好未来。

对酒当歌，人生几何，如果没有当初的中考失利我想我现在有可能会在某一个企业过着朝九晚六的生活，可是有些事情永远是自己无法去把控的，初中毕业我就选择了直接去学汽修，这一干就是十几年，从淡出一个毛头小子，到现在成熟稳重，脸上已经没有了当初的青涩，能漏出的更多的是社会的阅历。

看今朝

由于车辆不断的更新迭代维修技术和质量也在不断的更新提高；也由于汽车使用的社会化，各行各业都在大量地投入汽车使用量，汽车购买是一次性投入，汽车养护和维修则贯穿于汽车使用的全寿命周期，养护维修费用支出在汽车消费构成中占有较高的比例。

十多年的汽修经验，不仅让我游历在修车、买车、卖车之间，同时作为汽修界的老人，更是需要随着社会的发展去不断地接纳新事物，因为我深知，康师傅方便面是被高铁和外卖打败的，口香糖是被微信支付打败的，打败我们的往往不是同行了，而是你不知道的另外的行业跨界打败了自己。就好比是诺基亚其实不是被苹果打败，是被4G网络快速发展下智能机不断更新迭代打败。在这个社会发展迅速的时代，只有让自己不断地接触了解保持对新事物的兴趣，才会像爱因斯坦一生都对新事物有浓厚的兴趣一样，变的自我强大，才会有生存之地，才能不会被社会所抛弃。而今天我将自己遇到的所见所感，分享给各位。打败我们的往往不是同行。

一个行业做久了，你会发现你的朋友圈会越来越大，交集的人会越来越多，从而你的阅历、你接触的人和事物会越来越新鲜，在此过程中，我也学到了一项新知识，也算一种技能吧。因为一次偶然的烧机油修复成功，彻底让我颠覆认知，不仅促使我写了这篇文章，更是我从业以来第一次知道，记忆犹新此生难忘--烧机油不大修只需要修复剂就可以搞定。也让我思绪万千，幸好我保持了新事物的兴趣，不然打败修理厂业务的，还真的不是修理厂同行。故事的主人公

一台奥迪Q7就是这篇文章的“主人公”，此车是朋友介绍而来，刚开始我不愿意去接手这个，毕竟咱干的是家庭代步车之类的平民修理，这种豪车都是有专修店，再一个干汽修的都懂，有些事情这里就不多讲了。在修之前还特意的咨询了同行朋友，结果回复的跟我预想的一样（传统模式肯定如此）

此车目前是2000公里报警，也就是1000公里一升机油的消耗，在来之前已经咨询了好几家修理厂，给出的答案无非就是换些七七八八的配件，而且都保证不了换完不烧机油，要不就大修。因为我朋友在做一种无损修复烧机油的技术，所以这次干脆就用该车尝试效果，不成功我就大修发动机，反正有垫底的方案，不怕出问题。直接上图：

才跑了八万多公里

四个圈气场十足

因为此车之前已经检查过，要大修，常规的气门油封，废气阀，缸套是必换的。从个人经验来讲，这公里数应该配件问题不大，最有可能的就是活塞环卡滞烧机油，于是就拿着内窥镜“一探究竟”。

这黑乎乎的积碳都结痂了

八万多公里肯定一次都没有清洗和养护过

看看缸壁的划痕，还好在可控范围

每个缸内情况都一样，不烧机油才怪惊喜与希望

通过一系列检查，最终结论就是活塞环卡滞烧机油，当跟客户沟通后也确定用这个修复剂进行尝试，事不宜迟，毕竟烧机油不是一件小事，如果没有得到有效控制那最终就是大修发动机，本身这种车就不保值，再大修一下，车主估计要亏得都得找不到北。

根据这辆车的情况，制定的计划是该车满箱油加入一组三罐修复剂，最好是十天左右跑完一箱油，连续跑四到六箱油，期间一定是要多跑跑，强调一点，这辆车是3.0T的V型发动机，不建议上高速或者不建议挂s挡，车速要控制在60-100区间会更有利于修复清洁，毕竟倾斜的缸体会产生修复剂喷入后不是水平分布在活塞顶，加上高转速就会快速使得修复剂喷射出排气门，这种发动机工作原理，没有看到工作结构的人是不好理解的，所以客户半信半疑拿走两组就走了，期待第两箱油跑完的效果，也约定好有问题及时再来观察。

此车在跑完第二箱油的时候，车主派来复查，说已经有显著变化，感觉车比之前噪音小点，加速的顿挫缓解很多。正准备添加第三组继续跑。见证奇迹赶上新冠病

时间犹如白驹过隙，很快三箱油就要跑完了，结果赶上疫情，我们都被封闭，一连1个月没有上班，等到开工后，约定了检查时间，我们都希望见证奇迹，也期待新方式新方法的成功，话不多数，直接拆掉火花塞，再次“一探究竟”因为疫情间隔时间比较久，大家也担心有没有什么其他的问题。事实是了我们的认知，见下组图

感悟

说实话，在准备拿这个Q7进行修复的时候还是下足了很大的勇气，毕竟之前测试和使用上都在百姓车型居多，这一下干高端还真是有点慌，但好在效果大于期望，失望并没有大于希望，还是不错的，因为客户的满意就是自己最大的动力，写到这里已经有点词穷了，毕竟咱只是普通的修理工，能写这些我觉得对我而言也是个挑战，虽然水平一般，能力有限，但是在高速发展的现在，我相信只要自己肯努力，肯学习，一切都不是难事，就像这个修复剂一样，如果我不去搞，不去当第一个吃螃蟹的人，那么你永远不知道到底是一个什么情况，不要被有限的空间去禁锢你无限的思维，实践出真知。

展未来

我相信这不仅是个开始，更是一个趋势，永远要相信一句话，“酒香不怕巷子深”希望这个修复剂能帮助更多因活塞环卡滞烧机油的车主们，在养车护车的问题上我们共同探讨，共同进步。

最后附上该车主同桌饭局