2017款WEY VV7日常实用性测试
记得在两年前,魏建军用自己的姓氏创办了中国豪华SUV品牌,开始打造属于中国的豪华品牌,WEY品牌的成立不仅终结了合资品牌的暴利时代,更是为国内消费者带来了触手可及的豪华。
正如魏建军所说,真正做好一个豪华品牌,不仅需要以努力和情怀做支撑,还要以实力与成绩论成败。那么本期的《实用性测试报告》我们就带来WEY品牌旗下车型 WEY VV7,看看它在日常使用方面有什么过人之处。
测试车辆 2017款 2.0T 旗舰型
指导价格 18.88万元
视野盲区测试在车辆视野盲区测试环节上,我们将要集中对车辆前方视野、后方视野、左右后视镜盲区和倒车雷达进行测试,在测试中,车内所有座椅均已调整至最低状态,所测出的数据与驾驶证正常使用时均有一些偏差,仅供参考。
在测试前方视野阶段,我们采用高70cm的桩桶作为参照物,随后调整车距,直至在主驾席可以看到桩桶上沿。
经过测试,桩桶与车头最终测得的数据为360cm, 对于一款中型SUV而言,其前方的视野表现非常值得肯定,能与前方物体保持安全距离,即便是将座椅调整到最低状态,凭借前驻车雷达以及影像的辅助,驾驶员一样能够对前方的障碍物有所预判。
车内后视镜测试,依旧将桩桶固定摆放,随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止,所测得的距离为2006cm。
此外 WEY VV7采用了流媒体后视镜,在后视镜呈现的画面由车尾的摄像头采集而来,相对更加清晰视野范围也更广。
如果将其关闭凭借镜面反射的话,由于车尾窗面积很小,所以后视镜视野并不是很好,可见对于VV7而言流媒体后视镜还是非常重要的。
外后视镜视野范围测量时,首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10M处,随即开始向左右两侧移动,直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止,测出其横向距离。
随后通过公式计算,便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。
角度越大则后视镜视野盲区范围越小,反之则后视镜视野盲区越大。
WEY VV7后视镜面积非常可观,照射范围也比较广泛,最终测试结果为左侧26°,右侧18°,这样可视范围在以往测试过的同级别车型中处于中上游水准。
此外,测试车辆带有并线辅助功能,非常有助于驾驶员把视野盲区压缩到最低。此外VV7还备有后视镜自动防眩目功能,驾驶员在夜晚行车遇后方车辆刺眼的灯光时,后视镜将变得暗淡而柔和,为行车安全保驾护航。
泊车辅助系统测试
经过我们实际测试,WEY VV7倒车雷达表现非常出色,每段嗡鸣声都非常清晰,最远端达到了150cm,属于同级别上游水平,最近端为30CM。
在测试标准中最近段距离越贴近25cm越贴近日常使用习惯,从实际测试数据来看WEY VV7与标准值略有差异,特别是对于这款车长超过4.7米的中型SUV来说,在初次倒车时还需稍加适应。
WEY VV7的倒车影像非常清晰,并支持360度影像功能。辅助线会随方向盘转动而做出变化,方便驾驶者判断倒车轨迹。
当挂入前进档后,后车影像会自动切换为车头前方影像,便于驾驶者驶出车位,尤其在狭小的车位以及胡同内更加实用。
此外该摄像头相比于以往车型而言,并不会有大幅度的畸变,不会给驾驶员带来误判。
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空间测试
WEY VV7的储物空间非常令人满意,前门板储物槽容积表现不错,并且前方配有单独的水杯槽,同时放下两瓶水后还能有较大空间,非常值得肯定。
前排杯架采用了连体式设计,空间表现中规中矩,足可以放入绝大多数水瓶或水杯。另外杯架内部带有限位器,在车辆晃动时可以对水杯起到有效固定作用。
在档把的右边还配有手机储物格,方便主副驾驶拿取手机,从其效果来看,可容下如今市面上绝大数的大屏手机。
中央扶手箱空间比较令人满意,隐私性比较好,但是深度有待提高当放入两瓶水后中央扶手盖不能完全盖上。此外扶手箱内还配有USB接口,虽然在扶手盖处没有预留数据线出口,但使用USB充电时不会产生压线等问题。另外扶手箱内部的抓绒材质手感很好,可见主机厂在设计上还是花了心思的。
此外在驾驶席顶部备有眼镜盒以及前排遮阳板处的卡夹,在方便驾驶员拿取物品的同时也兼备了隐私性,非常实用。此外遮阳板还带有延长功能,可进一步遮挡阳光的直接射入,非常实用。
第二排扶手箱内配有两个杯架以及面积较大的储物槽,内部同样采用抓绒内衬,可以放置一些零散的杂物,这样的设计很是贴心。此外,在前排座椅背部还配有较深的储物袋,方便后排乘客放取书籍等物品,实用性很高。
车内后备箱较为平整,实用性表现出色。常规容积为306L,当后排座椅呈4/6比例放倒后,整个后备箱容积扩充为1164L,同时放倒座椅后地台几乎可以保持全平,扩展能力出色。
对于后备箱日常所需的数值,我们也进行了实测,WEY VV7的后备箱开口的最大宽度为112cm,开口长度为81cm,后备箱地台与内部车顶的垂直高度为65cm,后备箱进深为79cm,这样的数据展现出了一款SUV车型应有的表现。
WEY VV7是WEY品牌旗下首款SUV车型,看得出来厂家对这款车寄予的厚望,内饰营造出的豪华氛围可以说非常浓重,其次在做工以及品质上都不逊色于合资品牌,而这也是给广大用户不小的惊喜,可以说它几乎没给你什么能够挑剔的地方。
在实用性方面,小编认为在同级别车型中WEY VV7的表现也非常优秀,而这也为它的豪华之路奠定了坚实的基础。随着WEY VV5 VV7以及P8等车型的接连上市,可以看出来自主品牌距离赶超合资品牌已为时不远。
如今VV5以及VV7均已月销过万,进一步证明了消费者对自主品牌高端车型的认可度与日俱增。而WEY品牌也正在从中国豪华SUV开创者向领导者进发!
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2018-09-11
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