体验五菱荣光，空间够用，5座布局，具体表现如何？

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说到五菱荣光，大家可能知道不少关于它的故事，而且五菱旗下的众多车型也是受到了用户的喜好，那么针对快速发展的今天，五菱宏光这款车如今还适用嘛，咱们来一起看下！

目前在售的五菱荣光共有1.2L和1.5L排量的多款车型，厂商指导价为4.07-5.75万之间，小编以厂商指导价5.65万的五菱荣光 2021款 1.5L 加长标准型空调版为例，逐一探究下。

首先在外观方面，五菱荣光的外观造型区别于当下的主流外观，第一眼看上去工具属性比较强，可以说是与时尚或者运动感不搭边，但是辨识度非常高，行驶在大街上，即使不看车标也能猜出来是什么车。前脸依旧是家族化的造型，双层的设计，上下两层进气格栅，颇为规整方正，两侧的大灯形状硕大，使用了卤素光源，虽然在亮度方面比不上LED光源，但又完全够用了。

车身侧面，没有使用其他车辆的流线型的轮廓，整体来说非常的方正，但是这样的造型也是有益于车内空间的使用，贯穿式的腰线非常的笔直，有些把车辆一分为二的意味，车身的后尾处有些微翘，也是为了在装载货物时，避免轮胎位置的摩擦。整车尺寸4490x1615x1900mm，轴距3050mm，由于是加长款所以会显得大一些，而且从参数上来看，在同级别车型中属于中上游的水准。

内饰方面，颇为简约，甚至可以说有些寒酸，并且中控台使用了大量的硬塑料材质，不过针对于这款车的使用场景来说，还是非常够用的，而且塑料材质也是为了防止装载货物时的剐蹭。中控台的中间为空调口、收音机和物理按键区，功能的区分还是比较明显的。大尺寸的前挡风玻璃，视野方面得到了拓展，因为功能比较简单所以方向盘也就不用设计得非常复杂了。

织物材质的座椅，2+2+3的座椅布局，至于座椅的舒适性，可以说比较普通了，内部空间大家不用担心，毕竟是工具属性比较强的车型，而且地板也是使用了耐磨的材质，载人或是装货两不误。

动力方面，五菱荣光 2021款 1.5L 加长标准型空调版这款车搭载了一台1.5L排量的四缸自然吸气式发动机，最大马力99匹，最大扭矩135N·m，最大3800-5000扭矩转速，多点电喷的供油方式，匹配5档手动变速箱，NEDC百公里综合油耗6.9L，单从参数上看，动力可能比较弱一些，但是从实际驾驶体验来说，动力反而是比较强劲，不会给人非常“肉”的感觉，而且6.9L的油耗，燃油经济性还是比较高的。