五菱旗下又出“黑马”,比宝骏高端,带5/6/7座,首月销量前三

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在汽车市场现如今可以分为两大消费板块,第一板块就是豪华汽车,利用配置、引擎以及各方面的调校优势吸引消费者,算得上是一种高档消费。而第二板块就是平民化汽车,它们追求的是空间与价格组成的性价比以及所带来的实用性。这种车型在市场上算是非常欢迎的,其中上汽通用五菱旗下的五菱宏光算是最好的例子,它不仅创造了销量神话,也把品牌特性直观地植入到消费者脑袋中。而这次上汽通用五菱旗下又诞生一匹销量“黑马”,它的定位比宝骏高端,新车有5/6/7座三种选项,在上市的第一个月销量就挤进了前三名。它就是新宝骏RM5。

五菱旗下又出“黑马”,比宝骏高端,带5/6/7座,首月销量前三

五菱旗下又出“黑马”,比宝骏高端,带5/6/7座,首月销量前三

说到这里很多人会有一定的诧异,新宝骏RM5不就是宝骏吗?其实这个说法并不成立,在官方,它们新宝骏定义为旗下的一个全新子品牌,和宝骏是并列的,它并非是宝骏的高端产品,更不是宝骏的延伸。新宝骏RM5这款车定位的是一辆MPV,它的售价区间为8.68——12.08万元,在起步价上相比于宝骏系列产品算是高的,但好在它从低配到高配的价格跨度不大,也就是说在中配车型你就能享受比较好的配置了。新宝骏RM5采用的是宝骏旗下最新的R平台打造,拥有的调校基础以及设计取向都是比较完善的,在加上它依靠了宝骏这个品牌作为背书,让它在受众人群中能享受较好的知名度,算是赢在了起跑线上,所以在上市的首月就取得了销量榜单的第三名,仅次于别克的GL8。

五菱旗下又出“黑马”,比宝骏高端,带5/6/7座,首月销量前三

而现在就随我一起去了解一下这款车,外观方面,其实在之前的宝骏车型都有一个很个性的设计,那就是分体式的大灯,会让人产生一种“眯眯眼”的感觉,在视觉效果上并不是很好。而这次新宝骏虽然延续了这样的设计,但是它在日间行车之间利用了一根镀铬饰条的连接,这就会给你一种贯穿式车灯的既视感,让这种设计的“后遗症”彻底根除,这是值得肯定的。其次在格栅上它还采用了横向小镀铬饰条的点缀化处理,让它看起来的效果精致且时尚了许多,散发出一种未来的科技感。

五菱旗下又出“黑马”,比宝骏高端,带5/6/7座,首月销量前三

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车身方面,它采用了双色元素的共同结合,不仅有悬浮式车顶的既视感,也给你一种时尚的氛围,这是当下非常流行的设计理念。除此之外它的腰线并没有采用单独线条的诠释,而是采用内凹的弧面来烘托,使得效果表现得要直观许多。尾部上搭配的也是主流的化的贯穿式尾灯,这点没啥问题,但是在尾灯下方那一块熏黑的矩形区域我个人觉得就很尴尬,这样会使得上方贯穿式尾灯的设计效果不凸显,这两个设计有点“争辉”的意思。尺寸方面,该车的长宽高分别为4705/1806/1645mm,轴距为2750mm,在这样尺寸下,让该车兼备了5/6/7座三种布局,实用性很高。

五菱旗下又出“黑马”,比宝骏高端,带5/6/7座,首月销量前三

步入车内,这辆车的内饰风格还是会给我眼前一亮的感觉,双液晶的屏幕采用拼接式的处理,虽然没有奔驰贯穿屏那么显眼,但它所表现出来的视觉效果还很同级别中的骁楚。其次在显示屏的边缘还采用了一些菱形花纹的材质点缀,辅以贯穿式拉升的出风口饰条,让它的高级感以及细腻的做工都深有体现。配置方面,该车中配车型就有L2级别的自动驾驶系统,算是非常先进的,但是它全系的卤素大灯也确实蛮掉价的,这是唯一值得吐槽的地方。

五菱旗下又出“黑马”,比宝骏高端,带5/6/7座,首月销量前三

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动力上,该车搭载的是1.5T的发动机,最大有147马力,与之匹配的是6挡手动以及CVT模拟8挡的变速箱,这套动力组成大家也是非常熟悉,可靠程度还是不错的。

五菱旗下又出“黑马”,比宝骏高端,带5/6/7座,首月销量前三

总的来说,新宝骏RM5它采用了全新的平台打造,在赋予它不错调校的基础上,它还把空间的拓展性进一步升华,再配上不错的智能化系统,所以在上市的首月就取得了这样拔尖的成绩,算是一匹真正的“黑马”。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2022-08-02
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