电动汽车在非洲发展如何？中国宏光mini成参考

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女创业人Blessing Nyarai Tawengwa 在2015年于哥伦比亚大学取得可持续发展管理硕士学位后，她决定创办一家以可持续发展为重点的企业，希望该企业积极促进津巴布韦本土的可持续行业。她前往津巴布韦旅行，试图找到最适合的产品和市场，然后，她发现了电动汽车在津巴布韦的发展前景，探索津巴布韦国内可以负担得起的、以进口二手车为主的品牌和车型。

二手车占津巴布韦进口车辆份额的90%以上。而她之所以选择电动汽车，是因为她相信电动汽车可以解决一些真正的问题——津巴布韦是一个所有汽油和柴油都依赖进口的内陆国家，这些进口的石油占该国进口物品总额的大部分。这意味着津巴布韦正在用内燃机汽油燃烧其来之不易的外汇。外汇短缺也意味着服务区的汽油队列络绎不绝而。加速采用由当地发电甚至安装在家庭中的太阳能电池板供电的电动汽车有助于减少这一巨大的进口费用。

就在2020年初，Blessing即将开展她在国内建立业务的计划时，Covid-19的袭击以及随之而来的全球严格封锁为她的项目按下了暂停键。她非常坚定地要启动该项目，因此她继续研究能带到津巴布韦的潜在项目。因为她热衷于与知名品牌相关的汽车，更碰巧的是，2020年7月，上汽集团、通用、五菱三方推出的五菱宏光 MINI EV，起价仅为4200美元（折合人民币2.8万左右），在电动汽车市场这个价格充满了诱惑力，创造了一个新的、令人兴奋的市场。

正如何塞·庞特斯（Jose Pontes）所说，“购买它的人（大多数是女性，大多在35岁以下）通常是一个难以捕捉的观众，而该车型及其成功标志着电动汽车进入到新篇章。Mini EV的月销量基本上都在30000辆。五菱宏光Mini EV的成功是创造市场一个很好的例子，其他几家公司也在加大该领域的汽车投入，而其他公司现在准备推出价格相似的小型电动汽车。

我们知道，在国内，宏光mini的成功，也让更多车企开始推出价格偏低的小型电动车，比如长安奔奔 E-Star和奇瑞QQ冰淇淋等等，都在国内市场引起巨大反响。一些人认为这是一款超有用的城市汽车，续航里程约为100公里，但是有人说他们认为它太小了，其安全性也让人有一些担忧。然而，五菱宏光Mini EV在国内的成功及其合理的定价引来世界上许多国家的关注，许多国家都想要引进这一款车型。

Blessing和她的丈夫Jose在进出口业务以及汽车行业拥有丰富的经验，已经成立了公司，将引领电动汽车销售，还将为从津巴布韦开始的蓝筹公司提供环境、社会和治理咨询服务。他们准备在津巴布韦接受人们预定五菱五菱宏光Mini的订单，并正在敲定在哈拉雷开设旗舰展厅的计划。

Lessing和Jose使用五菱宏光Mini作为他们的日常主要车辆，他们说它的回头率很高，许多路人看到了都很兴奋。人们总是拦住他们询问汽车的情况，并认为这是津巴布韦的第一辆五菱五菱宏光Mini，因为还没有多少人见过它。因为油价过高，他们的一个朋友甚至想把他的奔驰换成五菱五菱宏光Mini。

Lessing和Jose他们的家中有2kWp的太阳能电池板和10 kWh的锂离子固定电池存储，这意味着五菱宏光Mini可以从电力设备中获得相当多的储能。津巴布韦的电网由煤炭和水力组合供电，有趣的是，他们用来存储多余太阳能发电的固定存储在能量容量方面与Mini EV的牵引电池大致相同，这恰恰表明了Mini EV有多便捷。