偷工减料定价黑,新款奔驰GLC不值得买

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偷工减料定价黑,新款<a target=奔驰GLC不值得买" img_height="292" img_width="630" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2022/07/17/6730757725027828237/3fd0f15e23e5492c9e0602dc447b542f.png"/>


前两天,奔驰在新疆乌鲁木齐发布了中期改款的GLC,不对,严谨点说是GLC L。


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价格还没公布,就有人来问我,到底是入手X3还是等等新GLC L,我本来想劝他直接选X3,但听他的语气、态度我认为他心中倾向的其实就是奔驰,来问我也无非是想在我这得到个来自专业人士的肯定罢了。于是我说,看看价格再说吧。


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价格一出,39.28-58.78万,这哥们瞬间傻眼了,虽然整体指导价比起2015年GLC刚上市的时候还降了点儿钱,但是要知道,拿最低配低功率GLC260L的39.28万(新GLC取消了老款GLC200的命名,最低配直接升级为GLC260L),能买优惠后的宝马X3中功率28i四驱了。至于奥迪Q5L就更不多说了,妥妥的够。于是这哥们挂了电话没出一根烟的功夫就跟我发微信说,放弃奔驰了,买宝马。


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即使是这样,我仍能从他的口气中听出一丝遗憾。毕竟在我看来,奔驰才是他的心之所向,宝马只是预算不足下的退而求其次之选。


这种心路历程,在我看并不是什么新鲜事儿了。我身边开奔驰的人不少,北京奔驰居多。他们大多数都拥有一个特点:第一次消费升级到豪华品牌。所以,在这样的情况下,他们理所当然的想要挤进BBA这个第一梯队的圈子里。而奔驰,就是他们眼里这个圈子中的顶峰。至于那些最终没选择奔驰的,多数也是因为预算问题。当然,这也只是我根据我自己周边的圈子判断的,大家也可以留心观察看我说的对不对。


说回GLC这个车,40万的预算买豪华品牌SUV,GLC基本上是大家躲不过的选择,这倒正常,毕竟是BBA其中一位。但即使抛开价格因素,我仍不愿意推荐GLC给我的朋友们,或者往大了说,就目前现有的产品序列里,北京奔驰的产品,我基本上全系不推荐的。


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先从产品的气质来说,对于奔驰GLC,其实在2015年它刚上市的时候,我就不怎么待见这台车。一来是看惯了老GLK硬朗个性的审美,二来是GLC实在是太过于臃肿。直到后来加长过后的GLC L,更让这台车像极了一台加高了的旅行车。这种感觉就和现款的Q7带给人的感觉是极为相似的。当然,这只是我个人比较主观的看法,你也可以认为它美的不可方物,这也没毛病。



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那再说一些客观事实,先从硬件来看。就拿GLC L的离地间隙来说,奔驰一向不太愿意公布GLC有关于通过性方面的数据,但根据我的多次观察来看,它的最小离地间隙很可能都不到180mm,也就意味着,它从数据上离地间隙还不如20万水平的日产奇骏。所以,如果抛开四驱之类的越野配置,GLC L的通过性可能也就是正常的轿车水平。


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而且,懂点越野的朋友可能都知道,评价一台SUV越野能力的标准,当然不只是参考它的四驱系统。否则,为什么要啥没啥的普拉多2700越野能力依然出众?就是因为悬挂行程长啊!或者简单来说,看一台车悬挂行程长短,就在它空载状态下看它车轮与轮眉之间的距离就可以看出。


看看GLC L的,再看看北京奔驰C级的,最后再看看RAV4的,差距出来了吧?作为一台40万级的SUV,如此不堪的通过性,也就注定了它的使用场景会受到极大的限制。当然,这个时候如果你补上一句:GLC就是天生在城市开的!那我也没什么反驳的,只是相近价位下,我没想到什么理由区放弃像宝马X3这类花更少的钱可以适应更多场景的全能产品。


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然后,就是所谓的驾驶、行驶质感。先说坐起来,老款GLC的座椅并不舒服,也并不宽敞。前排基本上属于奔驰C级的感觉,坐着挤且坐垫包裹性一般,再加上这个并非真皮的皮革座椅,坐起来客观来说就是15万左右自主品牌的乘坐感受。


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相比坐起来,开起来其实是GLC更大的短板。最大的问题来自于奔驰自主研发的这台9AT变速箱,乍一看档位数不少,牛逼就完事儿了吧!开起来可真不是那么回事,2-3挡升档时的顿挫感一点也不次于国内盛瑞产的8AT,整体的逻辑和平顺性完全也和豪华车搭不上边,就不说ZF的8AT了,连爱信的6AT都没得比。关于这一点,也欢迎大家亲自去试车后来交流。


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剩下的,就是关于北京奔驰的品控问题了。这一点,大家这两年应该是有目共睹吧?奔驰C、奔驰E、奔驰GLC基本上没有一个消停的。而GLC最出名的刹车异响感兴趣的可以去查阅一下,40万的车,开了没多久踩刹车就会出现刺耳的异响,这可一点也不豪华。而且,在老款车型上这可不是个例,而是近乎通病。


当然,这个问题目前刚上市的新GLC L有没有还暂时不得而知,也欢迎大家前去购买试验。


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如果不是奔驰的死忠粉,是真没必要买新款GLC,奥迪Q5L和宝马X3价格不错,讴歌RDX只需32.8万;进口的捷豹F-PACE降价超过12万;路虎发现神行更是跌至25.8万;凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90、英菲尼迪QX60、大切诺基、普拉多、途锐,哪个都可以。就目前从价格、外观、动力、品控等多方面综合产品力来看,GLC L是BBA之中我最不推荐的车型,仅供大家参考。


说完

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2022-07-17
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