很多朋友买车，都开始考虑起了SUV车型，汽车消费市场的热销车型开始呈现轿车向SUV、MPV过渡的趋势。在中国汽车消费市场中，提到SUV，必然就绕不开长城汽车，绕不开一款经典的SUV车型——哈弗H6。作为一款已经累计销量破500万台的紧凑型SUV，哈弗H6相信大家都已耳熟能详。而哈弗其实还推出了一款适合年轻人的SUV——哈弗H6S。
哈弗H6S不同于过去的任何一代哈弗SUV，采用了截然不同的设计语言，呈现出了极为年轻化，潮流化的设计风格。
哈弗H6S前脸最先吸引我的便是极具辨识度的分段式矩阵LED大灯，犀利且炯炯有神。菱形格栅形成的进气中网，搭配两侧厚实的装饰件，彰显大气的同时，又非常具有侵略性。前雾灯采用了倒三角的套件修饰，在一定程度上起到了拉长横向视觉效果的作用。值得一提的前唇方面，同样是延续了梯形设计，层次感分明。
车身侧面，车头部分非常修长，一道笔挺的肩线从前翼子板一直延伸到了车尾翘挺的小鸭尾，看上去极为硬朗。轮眉同样是熏黑套件包裹，宽厚的轮眉带来强烈力量感。同时熏黑的铝合金轮毂搭配红色卡钳罩，也注入了不少运动感。
车尾方面，镂空设计的悬浮式扰流板，还配有小尾鳍，极为灵动。双层翘挺的小鸭尾，搭配“C”型回环LED尾灯，不仅强化了层次感，同时也让人觉得视觉冲击力十足。两侧的反光饰条同前脸相呼应，质感十足。扰流板则是采用了类似机甲质感的套件设计，搭配双边双出排气，沉稳又厚实。
坐进车内，首先看到的就是12.3寸高清TFT电容触摸屏，可以与仪表实现双屏互联，轻松便捷且清晰，四幅式真皮包裹方向盘的握感不错。整个T型设计的中控台，配备了贯穿式的空调出风口，这个设计可是相当增加成本的，线束的布局和中控台的良品率都很难把控，但是哈弗H6S做到了。车内随处可见的皮质填充包覆，无论是触感还是观感都非常舒适，可见其用料实诚。
座椅方面，哈弗H6S更是采用了极为动感的运动座椅，上半部采用了麂皮包覆，下半部采用了皮质包裹，用料极为豪华。同时绿色缝线logo同整车内饰绿色元素相呼应，强化了整车的运动感。在配置方面，6向电动调节座椅，腰部支撑2向电动可调、前排座椅加热、主驾座椅记忆等舒适性配置也是一样没落下。
空间方面，哈弗H6S凭借2738mm轴距表现，整体的后排乘坐空间非常的宽敞，座椅的填充也非常厚实，坐上去感觉非常软糯，一个180cm身高成年人乘坐，腿部空间自由，头部空间自在，没有拘束感。
后备箱储物表现，哈弗H6S后备箱开口很大，方便拿取存放物品；宽度表现也很不错，满足更加多样化的物品存放需求；深度表现则是中规中矩，但是搭配座椅放倒之后，提升了不少空间灵活性，最大后备箱容积为1390L。
在配置方面，哈弗H6S首载咖啡智能座舱系统GC-OS，适配高通8155车规级芯片，整体算力表现非常强悍。还有长城自研智能语音交互系统携手IP语音识别助手，通过语言交互的方式，展现其科技魅力，无论是车机响应速度，还是助手处理指令的反应，都让笔者啧啧惊奇，哈弗H6S真的是下足了功夫。在智能驾驶方面，全车L2级别辅助驾驶，全速自适应巡航非常好用，一路80限速跟车驾驶毫无压力，其智慧躲闪、智能过弯功能更是让人印象深刻。
在动力方面，这款哈弗H6S是2.0T燃油版，除此之外，哈弗H6S还有一款1.5T DHT混动版。本次体验的是哈弗H6S的2.0T燃油版，整个体验过程，最让我惊喜的不仅仅是其智能化辅助驾驶，更多的是对于这台荣获十佳动力的长城4N20发动机，适配7DCT变速箱。这套动力总成最鲜明的感觉就是很轻松地输出最大扭矩，大概在1500转就能感受到推背感，随着油门踏板的逐渐深入，动力的回馈非常线性，7DCT变速箱的升档响应也非常敏捷，逻辑清晰，毫无顿挫感，伴随着强烈的推背感，直接让给我感受到了内燃机的魅力。关键是NVH的表现也是相当的优异，全程没有受到任何胎噪风噪的影响，真的是当之无愧的十佳动力发动机。
最后：哈弗H6S的综合体验下来，展现了长城汽车对于SUV打造的精湛技艺，这款四驱的2.0T燃油版可以说是同级别少见的品质之选。再联系到其13.89万－16.49万的售价，性价比十足啊！在6月1日－30日期间，哈弗全系车型均可享受国家购置税减半政策，加送3000元礼包（1000元商业险+2000元精品/保养券），其中哈弗H6S至高可免税7200元，至高6000元置换补贴，加码0首付0利息24期灵活金融，以及尊享上门试驾、上门签订等礼遇。不妨探店一试，自己感受方能做好决定。
