升级四缸动力 新款福特福克斯发布

6月6日，新款福特福克斯首发亮相。中期改款车型，新款福克斯采用了全新的家族式设计语言，并将动力升级成了4缸发动机。新车预计将在今年二季度正式上市。

新款福克斯的外观由福特中国设计中心主导，采用了福特最新的“势能美学”设计语言，造型向蒙迪欧和EVOS靠拢。前脸的中网尺寸扩大，内部运用了黑色的蜂窝结构，同时与灯组“眼角”融合更加紧密。

侧面和尾部的整体造型与现款车型变化不大，新款福特福克斯不但提供两厢和三厢车身，同时还具备ST-Line和S Edition两种外观套件，并新增加了掠星蓝、炽火橙、机甲灰三款全新车色，充分满足了不同人群的需求。

新款福克斯的内饰沿用了现款车型的整体布局，搭载了8英寸全液晶仪表与12.3英寸触摸中控屏，内置与百度深度合作的SYNC+智行信息娱乐系统。此外现款的旋钮式电子换挡杆也被换成了机械式换挡杆。

1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW，扭矩243Nm，（超增压Overboost模式可达270Nm），匹配6速自动变速箱，0-100km/h加速时间为7.9秒，并提供标准、经济和运动三种驾驶模式。

写在最后

去年福克斯全年销量仅两万多台，还不及巅峰时期的月销量。要说此次回归四缸能否让它重返巅峰，我个人认为可能性不大，一方面现款福克斯除了三缸以外，还有空间的硬伤；另一方面，如今福特的品牌号召力已经远不如当年，有不少经销商都已经退网。综上几点，新款福克斯想重返一线紧凑级车的可能性并不大。