宝马iX1北极圈冬季测试曝光，纯电续航400公里，今年秋季发布

宝马最近又要出新车了，重新设计的新款宝马X1即将上线。与此同时，基于宝马X1同平台衍生的宝马iX1也将一同问世。

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近日，宝马iX1在北极圈附近正在进行最后一轮冬季测试，一起测试的车型还有常规动力以及插电式混动版本。

此次，重新设计的新款宝马X1基于宝马FAAR平台研发，iX1纯电版本则是来自FAAR平台的改进版。高配车型将会搭载双电机，四轮驱动，低配版本则为单电机。

宝马iX1将继续采用宝马第五代eDrive系统，电驱系统将驱动电机、单速变速器以及控制器三合一集成在一起。

关于宝马iX1的电池细节，目前宝马仍未透露详情。目前已知电池系统将配备智能控制热管理，可将充电时间进一步缩短，即使在低温下也能保持良好的续航能力。根据目前网络上搜集的信息来看，宝马iX1纯电续航能力在250英里左右，约400公里。

宝马iX1是宝马电气化之路上的重要车型之一，宝马此前公布2023年年底前将推出13款纯电车型，除了它之外，未来还将推出重新设计的新款MINI Hardtop和MINI Countryman的电动版本，另外还有新款MINI Paceman以及重新设计的新款宝马5系纯电版。

角师傅还了解到，新款宝马X1还将推出性能版本，官方称之为宝马X1 M35i。对此，大家有何看法欢迎在评论区中留言讨论。