BJ20试驾：全车表现都很上乘，只有一点需要提升

上周末，墨哥在奶爸生活的小间歇，参加了北京BJ20在济南举行的试驾会。这次试驾是BJ20「都市即天涯」系列活动的分站之一。

北京BJ20这款SUV，我已经接触不止一次，给我的影响很深。在城市SUV中，BJ20的造型设计绝对是独树一帜的。

当前，SUV产品的主流设计，都是以时尚的风格为主，奶油味挺重。

而BJ20则是继承于北汽越野世家的硬朗造型，加上更加用心的细节设计，都让BJ20具有非常鲜明的个性。对那些喜欢越野但是又因为被生活「困」在城市中的人， BJ20很有吸引力。

这次试驾的BJ20,是2018款车型，相比老款，它有不少的升级之处。

▲  2018款新增配置一览

BJ20的车身尺寸是4451毫米，轴距是2670毫米。从尺寸上看，它在紧凑级当中并不算长的，不过由于它比较方正的造型，所以它给人的视觉长度，并不比同级别SUV短。

另外，它的轴距挺长，前舱设计得也很紧凑，所以内部空间并不短。

BJ20的内饰配色以黑色为主，给人比较沉稳的感觉。与此同时，在中控台副驾侧和两侧车门上，使用了防拉丝装饰面板，让它的内饰看起来更具有年轻化的气息。

它使用了传统的机械仪表+液晶显示屏的搭配，相对比较传统，现在很多国产车型，都开始使用全液晶仪表了。

不过，它的中控大屏，在提升内饰科技感上起到了不小的作用，中控屏不光是大，而且显示效果也很细腻。融入品牌标识的空调出风口，是北汽家族的标志性设计。

从视觉上来看，我觉得BJ20算是成功的。在北汽的SUV产品序列里，绅宝X系列是紧随市场潮流的设计，而BJ20则是与BJ40、BJ80一脉相承的硬朗风格。

除了造型之外，它开起来的感受也是值得说的。

BJ20搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配了六挡手动变速箱和CVT变速箱两种选择。我几次试驾，开的都是CVT版本。

在平顺性上，不用我多说，这台CVT变速箱并没有模拟多档位，所以它开起来就像是电动车一样的平顺。 

1.5T发动机的最大功率110kW，最大输出扭矩是210Nm，对BJ20来说，已经够用了。深踩一下油门，它在起步和中段都能满足日常驾驶和超车的需求。在动力的响应上，它也不会过于拖沓，略有延迟但不会让你干着急。

这套动力总成唯一让我感到需要提升的地方，就是它的噪声控制。

发动机超过2000rpm的情况下，就会有比较明显的噪声传递到车内。如果BJ20能够在动力噪声控制上做得更出色一些，那么这台车在驾驶时的档次感，会上升一个台阶。

在转向和刹车方面，我觉得BJ20表现中上，没啥刺可挑，手感和脚感都挺不错，尤其是刹车，能够给我们带来比较强的驾控信心。

综合来说，我觉得BJ20是一款看起来、摸起来、开起来都挺不错的车型，只有在听觉上，可能会让你觉有些不舒服。

如果你就喜欢听发动机声所带来的躁动感，那么你就应该去一趟4S店，看看这款野性十足的城市SUV。

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作者：汪军艇

编辑：only

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