“三年前年终奖发了三万，一个同事买了一个香奈儿CF，另外一个同事为投资理财买了基金，而现在一看CF涨到4万多，理财的则变成1万5。”
涨价汹涌，购买潮也汹涌。如今新一批年轻人消费时，已经不再单纯为追赶潮流时尚。年轻人对消费观念的改变，不管是买新的物品，还是二手，关注的三大标签是：价格、品牌、保值。
而一款手袋或手表要想拥有较高的保值率，往往具备“稀缺性”、“高品质感”等特性，与大牌手袋相比，汽车并不存在“稀缺性”的特性，因此要想拥有较高的保值率，则需要在机械素质和用料等方面下功夫。
日前，中国汽车流通协会正式发布了《2022年3月中国汽车保值率研究报告》，在豪华紧凑型SUV保值率排行榜中，凯迪拉克XT4超越宝马X1、奥迪Q3等主要竞争对手，跻身榜单前三的位置。
作为品牌的入门SUV，新款凯迪拉克XT4全系升级48V轻混动力系统，搭载全新的百度智能语音交互系统，无论你是新锐青年、时尚辣妈、或者是智慧青年，XT4都能成为一台与你合拍，懂你需求的车。接下来就让我们从颜值、智能、动力详细了解一下凯迪拉克XT4，看看它是否配得上豪华紧凑型SUV保值率前三的殊荣。
- 实力“颜”技派，车内用料考究
XT4由凯迪拉克全球新生代设计团队全力操刀，具有力量美学的车身线条配超宽前后轮距，营造出运动氛围十足的既视感，使得整车风格运动而时尚。
一眼扫过，首先吸引我的是凯迪拉克XT4的大轮毂，20英寸轮毂的配置在其他豪华紧凑型SUV车型中是十分少见的。
在这个细分市场里，不少车型虽外观大气，但容易忽略人性化的细节处理，但XT4在这一块却处理得很到位。门把手、窗框等均加入了镀铬点缀，与多辐式铝合金轮毂相呼应，看起来十分协调和精致。
车尾部分最具特色的要数“L”型的直列式飞翼尾灯，点亮后呈现独特的视觉效果；后包围部分则是使用大面积的黑色护板和银色装饰件包裹，并形成双边共两出排气装置。
综合来讲，凯迪拉克XT4运动而时尚造型即便再过几年也不会显得过时，加上用料考究，看得出凯迪拉克的诚意。
- 不止生活，豪华也需要仪式感
如今越来越多的人选择豪华车，不仅是为了彰显身份，更重要的是为享受高品质生活。而XT4对于豪华的诠释，也延续到了乘坐体验层面。
XT4的宝藏座椅融合了加热、通风、按摩和震动预警于一体，这其中最值得一提的是座椅震动预警功能，在同级里独树一帜，在车辆遭遇外来安全隐患时，相比起超大声的声音提醒，XT4能在第一时间通过更直观的座椅震动，提醒驾驶员关注潜在危险，更加安全。
另外车机层面，凯迪拉克XT4搭载了全新移动互联体验CUE系统，语音交互系统升级，不仅识别快，而且覆盖功能多，准确率也很高。集成聊天、信息查询、地图导航、通讯、音乐播放、车家互控、电子手册查询等多项功能，直击用户用车需求点。
作为经典美式豪华品牌，凯迪拉克一直对NVH与音响系统有着卓越的追求。凯迪拉克XT4上搭载的Bose Premium音响系统，拥有13个扬声器，并包含两个重低音单元。音乐响起来的一刻，让人沉浸在超凡的感官享受之中。
凯迪拉克XT4全系标配了ANC主动降噪，凭借前后排座椅两侧的4个噪音侦测麦克风，发射反向音波，达到抵消噪声的作用，提高全车静谧性，可以说，XT4将沉浸感的舒适豪华信手拈来。
- 全系配备2.0T+9AT+48V轻混系统，“混”身是劲
在混动愈发普及的当下，不少插混车型的逻辑是由电机驱动车轮前进，这也使得用户在驾驶过程中产生了不同于燃油车的驾驶感受，缺少燃油车那种纯粹、酣畅的驾驶体验。
而凯迪拉克XT4的48V轻混系统主要是在起步和加速阶段提供辅助动力，让2.0T发动机展现出更加出色的动力输出，整体驾驶感受与纯燃油车基本无异。另外在日常用车过程中，由于启停系统有时候存在振动和迟钝的问题，因此不少“老司机”在上车后第一时间选择关闭它，而48V轻混系统则是减缓了这些弊端，让启停系统的优点得到尽情释放。
另外在变速箱换挡的时候，48V轻混系统还能够提供辅助动力，维持动力输出的连续性，使得车辆的加减速过程更加线性。而根据官方给出的数据，在48V轻混系统的加持下，凯迪拉克XT4能够得到5-6%油耗的缩减。
结语：作为美系豪华中小型SUV的代表，凯迪拉克XT4拥有时尚运动的外观，与德系“BBA”阵营中的竞争对手完全是不同的风格，同时，考究的用料以及制造工艺也赋予了凯迪拉克XT4很高的品质感。并且在经过改款后，车辆的智能化配置得到了进一步强化。
既有迎合时下年轻人审美的产品实力，也根据年轻人的消费理念推出了全新的金融政策，既有全新的10万定额贷2年0息，又有灵活的3年智慧式低首付低月供方案、5年智慧式超低月供长周期方案，核算下来每天的日贷最低只需30多块钱，仅需一杯咖啡的钱，就能轻松拥有。
凯迪拉克XT4的保值率能进入豪华紧凑型SUV前三可以说是实至名归的。持币待购的消费者们，不要只盯着宝马X1、奥迪Q3等“BBA”阵营产品看啦，凯迪拉克XT4也是一个不错的选择。
