随着春天的到来，车企们的冬季测试也即将陆续结束了，但这也让车企们抓紧最后的时间突击测试，是，我们就看到了即将上市的新款Mini Countryman。
它已经不是第一次出现在冬季测试场地，但这一次还是带来了很多的信息。
比如，它的车长看起来明显更大，与现款相比，可能长度将增加20厘米左右；而且它也将与下一代宝马X1、2系等车型一样，共同享用FAAR平台。
FAAR平台属于前驱模组化底盘平台，相比以往拥有更好的后座空间，而且整车重量也随之变轻，预留了插电式油电混合动力，甚至全电动系统的扩展空间。
这也意味着，新款Mini Countryman可能将搭载全新的48V轻混动力甚至是纯电动的版本。
从外观上看，新款Mini Countryman依然采用了非常熟悉的宽格栅，两侧依旧是两个椭圆形的大灯。同时，从轮廓看来，这款车也比之前的车型外观更加犀利，有很多锋利的细节处理。中网则是平行四边形的设计，内部为孔洞状排列，看上去比现款更加精致与紧凑。
但由于车尾是完全被覆盖的，所以我们暂时无法获取到更多关于车尾部的消息。
从动力上说，这款新车可能将搭配两种驱动方式，一种是插电式混动版本，那么它将会是Mini所有车型中动力最强的车型；另一种则是1.5T三缸发动机的四驱版本，最大公里为237kW，但由于它搭载的FAAR平台也能够生产纯电车型，所以也不排除该车将有纯电版本的搭载。
从时间上来看，这款车应该在2023年首次亮相，2024年正式上市。这就意味着，它在中国很可能宝马与长城合资的光束汽车进行国产，如果国产的话，你认为这款车的售价应该在多少呢？
