在变革中探寻方向 “超威·我信”超威汽车蓄电池2018全国经销商峰会即将召开
前言
本次峰会不仅回望过去,总结超威及其经销商伙伴们在过去一年的工作情况;还会立足现在,邀请行业专家对汽车后市场和汽车蓄电池行业进行深入剖析;也将展望未来,详解超威的战略规划以及经销商伙伴们在此之中的机遇。
2017年,在一场环保风暴过后,各行各业迎来了不同程度的洗牌和变革,作为制造产业的支柱之一——汽车产业尤为明显。在汽车蓄电池这个细分领域,我们或多或少感受到了几个显著的改变和趋势:
一是汽车蓄电池市场趋于更规范、更有序。部分蓄电池企业环保手续不全,没有达到国家要求而被关停。通过此次整治,一批无序发展、恶性竞争的小企业被淘汰,留下来的是正规生产、良性发展的优质企业。
二是蓄电池品牌优势将更为明显。在汽车蓄电池市场大清理后,未来的行业竞争将从价格战转向品牌战,前期的品牌积累将在未来发挥更大优势。
三是产品品质更具竞争力。未来蓄电池品质及其附加值将更受消费者青睐,因此,注重产品质量,做工精细,融入文化底蕴的蓄电池企业,将会更具市场竞争力。
四是汽车蓄电池行业将迎来技术改革。不论是由于产品同质化,还是环保风暴的倒逼,未来产品升级后的技术改革将是大势所趋。在这场技术改革中,起停电池(EFB/AGM)技术无疑最受瞩目,不少自主品牌早已布局。以超威汽车蓄电池为例,2014年超威与德国Moll合资成立河南超威正效电源有限公司,帮助超威迅速占领未来起停电池市场的制高点。
五是共赢经济将开启厂商一体化模式。未来,经济共同体与厂商一体化模式,会是长久的发展趋势。厂家要利润,要市场份额,那就要求经销商进行技能培训。不断打造团队,建立利益共同体,会是很多优秀蓄电池企业以后的工作重心。
以上种种,不仅仅考验着蓄电池生产商自我调整和自我升级能力,对于渠道而言,也亟需适应新常态,与拥有前期品牌力和后期前瞻性的品牌商一起共同成长。
作为中国最大的铅酸以及动力蓄电池生产企业,超威汽车蓄电池在技术、产品、品牌和渠道创新上一直走在行业最前沿。
2018年5月18日,超威汽车蓄电池将在中国古都西安召开“‘超威·我信’超威汽车蓄电池2018全国经销商峰会”。
本次峰会不仅回望过去,总结超威及其经销商伙伴们在过去一年的工作情况;还会立足现在,邀请行业专家对汽车后市场和汽车蓄电池行业进行深入剖析;也将展望未来,详解超威的战略规划以及经销商伙伴们在此之中的机遇。
一、峰会流程
时间:2018年5月18日
地点:西安
主要议程:
上午
1、领导致辞
2、工作总结及规划
3、颁奖盛典
4、标杆经销商经验分享
5、股东分红仪式
6、年度销量誓师仪式
下午
7、汽车后市场权威分析
8、超威汽车后市场战略规划
9、新渠道模式分享及签约
10、汽车后市场圆桌访谈
晚上
动感晚宴
二、重磅嘉宾
统一石化CEO
李嘉先生
途虎养车联合创始人兼首席运营官COO
胡晓东先生
巨化集团联州制冷总经理
胡孝敬先生
埃克塞德电源(上海)有限公司销售总监
高玉峰先生
AC汽车联合创始人兼主编
陈海生先生
更多重磅嘉宾尽请期待……
三、峰会亮点
——行业趋势解读&超威战略规划&战略合作协议
(一)行业趋势解读
AC汽车联合创始人、主编陈海生先生将带来主题演讲,对行业趋势进行解读。主题演讲将从以下几个方面展开:
1、国内外汽车后市场及汽车蓄电池趋势分析
2、汽车后市场终端门店的发展趋势及需求变化,带来的经销商的变化
3、车主的变化和现状
4、结合超威品牌,详解汽车蓄电池行业如何满足市场变化
总体而言,AC汽车陈海生先生的报告立足当下、探寻未来,通过国内外市场的横向对比、终端门店和车主在时间维度上的纵向对比,为汽车后市场及蓄电池行业指明发展方向。
(二)超威战略规划
站在现在看过去,目前超威已实现年销近2亿只蓄电池,每年覆盖5千万终端车主,全国有将近10万多的门头店招;与德国MOLL的合作,使得超威能够在较短时间内掌握核心技术,迅速进入国内汽车电池市场实现生产与销售,并占领未来起停电池市场的制高点。
在渠道定位上,经销商售后渠道作为整个销售渠道的根基,超威主导县区独家、区域保护,为电商和大客户提供线下支撑。过去几年,整个汽车蓄电池渠道经历了以下四个方面的改变:
1、渠道扁平化:由地市向县城下沉;
2、服务增值:由大流通向服务转型;
3、横向一体化:经营由单一向多元转型;
4、O2O:顾客由线下向线上转移。
基于整个行业的渠道变迁,超威打造了创新型的商业模式:
一是渠道下沉,行业渠道设置到市,超威通过趋势分析,率先下沉至县;
二是城市经理作为市场主体,经销商做城市经理,内部机构缩减,通过各自经验提高区域内代理商的经营能力,并把渠道客户引流到现有县级经销商;
三是建立区域自治委员会,建立区域价格体系,维护市场秩序维护。区域范围内资源协同、整合、使用。以标杆分享的方式提炼并推广区域亮点。同时及时分享市场信息,对市场策略等议事内容做出相应决策;
四是核心经销商入股做股东模式,未来计划300家核心、优质经销商逐步转变成超威股东,与超威一起共商、共创、共享。
此次峰会,将进一步对超威在汽车后市场的战略规划进行详解。在未来,超威将在产品、客户、平台三方面修炼内功,实现经营产品(提供有竞争力的产品)—>经营客户(赋能)—>经营平台(多元化)的自我升级。
而超威与合作伙伴之间如何实现“资源共享、互惠互利、共同发展、长期共存”,如何让合作伙伴与超威一起分享成长红利,将在全天的议程中找到答案。
(三)战略合作协议
与此同时,本次峰会还有另外一大亮点,超威将分别和统一、途虎养车、埃克塞德、巨化等企业进行战略合作签约仪式,通过与产业链上下游及跨品类品牌的合作,为现有渠道客户的发展提供新的动力。
— END —
投稿邮箱:news@acqiche.com
搜索 关键词
| 供应链 |
康众
快准
巴图鲁
车件儿
中驰
开思汽配
供应链
三头六臂
亚马逊
| 新势力 |
天猫
苏宁
滴滴
二手车
京东
国美
保险
新势力
大搜车
新零售
新零售盘点
出行盘点
新造车盘点
蔚来汽车
2018十大猜想
| 连锁百强 |
车享家
和谐修车
精典
集群车宝
向阳汽修
小拇指
轮库
车发发
车宝堂
正美丰业
车奇士
柚紫养车
车百惠
龙捷快修
快车品味
苏友快修
北汽好修养
百圆
安信捷
美车堂
车畅行
牛咖斯
车发发
畅途
车自主
兔师傅
快易修
豫涛
有壹手
汇捷
小飞鱼
| AC专栏 |
供应链专稿
2017回顾和展望
汽车新零售
海外案例
调研报告
托管转让招聘
福利 行业报告集锦
供应链白皮书
独立售后研究
成都市场解析
轮胎零售品牌
零部件供应
2017年鉴
注:AC汽车所有报告都可在公众号“报告集锦”菜单栏找到
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
2486
2018-05-11
分享相关推荐

10
04-02
1466
04-02
1436
04-02
1688
04-02
14
04-02
25
04-02
36
04-02
1665
04-02
1378
04-02
1403
04-02