《亮剑》里李云龙那句经典台词：“二营长！你的意大利炮呢？给我拉来！”堪称经典。作为国产车奇袭之作的长城炮绝对值得二营长拉出来遛。
想起画长城炮的一个主要原因是看到网上长城炮的交车难。缺芯是一方面，另一主要原因是太火爆了，已经累计十个月销量过万。倒不是因为中国工地多需要一款可以翻山越岭的皮卡拉机油，而是国内皮卡的逐步解禁，乘用皮卡市场缺口太大了。长城非常特别以及极其早的涉足了这一领域并且坚持到现在，一举解决了国产皮品质上不去的困境。（说到这很感慨，毕竟从前国产皮卡给人的印象大多是开个三五年就要散架的造型。）
这次设计轻涂装，重改造。皮卡不同于轿车，可以改的范围除了增加越野能力，好像没什么领域可以涉足，不过不要紧，纵观改装圈，让人惊呼“卧X”和“牛X”的，皮卡占比不小，而且一改就独一份。这次不考虑成本的设计一把，填补一下国产皮卡在网络改装图片圈的空白。
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涂装的Klein Blue字样是为了纪念法国艺术家Yves Klein（伊夫·克莱因）在米兰画展上展出了八幅同样大小、涂满近似群青色颜料的画板——“克莱因蓝”正式亮相于世人眼前，从此，这种色彩被正式命名为“国际克莱因蓝”（International Klein Blue，简称IKB）。他相信只有最单纯的色彩才能唤起最强烈的心灵感受力。也使得这款独有的蓝色成为风靡全球的纯色之一。50多年前的出现到现在，依旧是设计师的经典配色。后车斗标注了RGB和CMYK色值。
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炮的英文名是POWER，轿车可以趴，皮卡当然也可以。都说不用去拉机油了，我那开埃尔法的大哥希望开着它在夜晚的快速路上被街拍摄影师拍到。谁说城市里不能开“炮”。
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这个涂装和造型恐怕你并不陌生，没错，是砖叔漂移款。在我长达4小时的改造中，变成了能漂移的长城炮。中国的汽车文化不缺灵感，缺的是规范。漂移就该在封闭场地远离人群，别像最近网上某学校为了给学生展示漂移不加围栏，学生们倒是刺激了，Ken Block来了也不敢贴着几百人飘。
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履带上身真的不一样，通过性大大增加，这款是专为东北越野大哥设计的，雪天一来，开着履带炮那是真的有那味儿了。黑白灰相间的配色也非常适合在雪中穿行，千万不要压别人家的苞米地。
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相比刚才的履带炮，这款就平平无奇，只是做了升高。不过，黑金飘带的配色提醒你在越野的时候不要跟着音乐摇摆，不然你的队友以为你开车打滑。
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奔驰AMG G63 6X6是迪拜沙漠里的常客，我们国家的大哥不一定喜欢遛骆驼，但是拉一车烤全羊的设备倒是非常合适。去哪儿吃？一定是跨过山和大海又穿过人山人海的去到最最东南西北端。
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灵感来自《疯狂的麦克斯·狂暴之路》，当然这还不够夸张，后期再战。
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