雷克萨斯插混来了！NX400h+颜值高动力足，贵族气息谁不爱

雷克萨斯也有插混车型了，想必很多人听到这个消息都会兴奋一把。作为老牌燃油车企能有这样的升级确实值得关注。目前2022款雷克萨斯NX以上市，新车共推出了10车型给大家选择，除了入门级260h、油电混动350h，还有我们最期待的插电混动400h+,这也是雷克萨斯首台插混车型，至于雷克萨斯400h+有哪些亮点呢？下面就和玩车弟一起去看看吧。

就外观方面，新版本车型的设计更加细腻精致，400h+前脸采用大尺寸纺锤式中网设计，搭配两侧犀利的LLED大灯、夸张的进气口、多处的熏黑处理，这设计把运动风展示的淋漓尽致，使整车看上去简约大气又不失肌肉力量感。侧面立体的腰线一直延伸至尾部，加上微度的溜背造型、多幅式轮毂、贯穿式尾灯组，提升视觉效果效果的同时又营造出一种蓄势待发的氛围感。前低后高的造型设计，想必也是很多人喜欢NX车型的原因。新车长宽高为4660/1865/1670mm，轴距为2690mm，这车身尺寸在中型SUV中已经非常优秀了。

内饰方面，新车以极简风格为主题，整体中控台偏向驾驶员方，目的是让驾驶者更加方便简易操控车辆。全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、真皮软皮座椅都是新车具备的。要注意的是，除了高配版车型搭载的是14英寸的悬浮式中控屏外，其余版本车型都是9.8英寸的布局。配置部分的CarPlay、无线充电、自主驻车、电子手刹、多种驾驶模式切换等功能都是很实用的。

动力方面是这次升级的重点，全新一代雷克萨斯NX400h+搭载了2.5L插电混合系统。其中，2.5L发电机最大输出功率为136KW，峰值扭矩为228N·m，电动机部分的最大输出功率为134KW，峰值扭矩为270N·m。此外配备的18.12KW/h的锂电池也能提供73KM的续航里程。新车零百加速时间为7.9s，该系统的确带来了不错的燃油经济性，新车在最低电量下油耗为5.37L/100，相比于以往车型这部分有明显的提升。

小结：不管雷克萨斯NX车型如何改进升级，刻在它骨子里的运动贵族气息依旧存在。作为品牌第一台插混车型，400h+的动力性能没有让大家失望。新车售价为31.88万—54.88万，不知以后有没有优惠活动，如果雷克萨斯NX系列价格能厚点，相信会有更多的消费者选择它。大家觉得雷克萨斯的插混系统如何？如果是你，你会购买吗？快在评论区留言告诉玩车弟吧。

编辑：十一