探界者 EV车型官图正式发布，全车从内到外迎来全新设计

在电动化浪潮的影响下，各大汽车制造商纷纷将新能源作为未来发展的主攻路线。即使以“硬汉风”闻名的美系车，也开始换上“淑女”的心脏，从而适应时代发展的潮流。而作为美系车在国内的“拳头产品”，刚刚扛起别克昂科威大旗的雪佛兰探界者首当其冲地迎来了改革。

在近日的2022国际消费类电子产品展上，通用集团雪佛兰品牌发布了旗下的探界者 EV车型官图，新车定位为纯电动SUV，并预计在2023年秋季上市。本次改款不仅在动力上有所调整，始终被国民诟病的内饰也迎来了全新升级。

较比现款车型，新车在外观设计上更显大胆和激进。

封闭式格栅内部采用熏黑设计，斜长的贯穿式灯带与雪佛兰LOGO紧密交融，对于前脸的横向视觉感有着不错地提升。

隐藏式门把设计让车身在感官上更显紧凑，低伏车身、内凹门板，赋予了新车较强的运动气息。与现款相比，新车对线条的把握更为精致，外观也更趋向于轿跑型SUV。尾部则与前脸紧密呼应，贯穿尾灯、熏黑下包围，算是较好的收尾。

与现款相比，内饰的变化犹如跨越纪元。不仅色彩对比上，使用了年轻群体较为热爱的红黑拼色。还采用了大尺寸的双联屏设计，并内置SuperCruise自动驾驶辅助系统，这让一直被冠以“土老帽”的雪佛兰探界者一雪前耻。

动力方面，官方透露的消息并不多。只知道雪佛兰探界者EV的续航里程会在400-480km之间，并将提供运动感更强的RS版本。实话实说，这个续航虽然勉强适应城市生活需要，但还是非常有劣势的，很难缓解国民的续航焦虑。

以个人观点看，新车在外观和内饰元素，都或多或少表达了对当下市场的思考与回应，但续航短是不可回避的问题。如果引进国内后，能够对续航进行适当的延长，那未来市场的前景还是非常可期的。