轮胎降噪学问大 德国马牌UCJ兼顾性能与静音舒适

去年我把开了三年多的飞度更换成为广汽埃安S，一方面是直接上粤B牌，一方面也是听说用车成本低。换车之后，我们家4岁的小宝最开心，因为这车后排空间大，还有大屏幕。我感觉换车之后世界就变得清净了，电动车的电机工作基本没声音、高速风噪也很小。相比之下，胎噪反而成了问题，高速行驶经常有低沉的嗡嗡声，偶尔伴随尖锐的哨子声，有一次甚至把沉睡中的小宝给吵醒了，这让我感觉到有些困扰。

为此我专门去查阅了一些关于轮胎噪音的知识，才知道原来轮胎降噪里面的学问很大，很多知名的轮胎品牌在此领域已经颇有建树，其中知名的有德国马牌轮胎，他们首先以安全著称，品牌以致力于逐步实现“零事故”为愿景，有150年的深厚沉淀。德国马牌轮胎旗下产品有很多细分系列，最新推出的德国马牌UCJ轮胎是德国马牌结合京东对行业数据分析+中国城市路况而特地研发的，能满足中国消费者对于静音舒适需求，这不正是我想要的？

普通的轮胎之所以难以尽善尽美，是因为它不得不对用户的需求进行取舍。轮胎首先要满足承载力、牵引力和耐高温等基本要求，这关乎到行车安全、寿命和操控感，需要橡胶强度更高些。但另一方面，如果想要良好的静音与舒适性，橡胶又必须有适当的弹性，一般品牌只能做好其中一点。而德国马牌UCJ轮胎则继承了德国马牌UC系列的全能均衡性，首先确保优异的性能，它的磨耗指数为340，牵引力等级为A，耐热级也是A，在同类产品中最优秀。在良好性能的基础上，通过对材料和花纹工艺的改善，实现了静音与舒适性方面的突破。

首先，利用德国马牌主动降噪技术2.0工艺，德国马牌UCJ在胎面布置多组主动降噪器，可高效阻隔轮胎行驶过程中周向槽内的高速气流，扰乱气流流向，减缓空气流速，可有效降低行驶中气体高速经过轮胎花纹沟所产生高频噪音，也就是前文中说到的尖锐哨子声。

其次，胎肩花纹槽经仿真优化设计排布，在不影响胎肩整体刚度的同时减少行驶过程中胎肩部分受挤压变形所产生的噪音。

第三，德国马牌UCJ轮胎胎面采用具有良好回弹特性的胶料材质，有效的缓冲轮胎过坑或路面异物所带来的颠簸，也就是减振效果更出色，也可以降低噪音。

除了以上三点对于降噪舒适性改善的技术，德国马牌UCJ对于安全性也有很大的提升。它的胎面横向花纹采用V型导流式沟槽搭配波浪型沟槽，可加快轮胎排水速度，波浪型沟槽还能够辅助排水，排水效果更加出色，确保湿地行驶中出色的抓地力，同时还降低了水与轮胎的粘滞力，在湿地路面上的静音性也更好了。

另外，德国马牌UCJ轮胎的胎肩花纹采用钻石切割工艺精制而成，可防止花纹块在刹车时发生卷边效应，能有效增大接地面积，使接地压力均匀分布，花纹块的边缘还能刮破水膜，在干湿地路况下轮胎受力更均匀，可以有效缩短制动距离。

轮胎的品质对于行驶安全影响极大，正因为如此，我们在选择时一定要先看品牌，只有大品牌才有实力将产品的各项性能兼容。德国马牌轮胎是世界知名品牌，历史悠久，技术深厚，一直以“零事故”为目标，给消费者带来安心。

在确保安全的前提下，德国马牌还能针对中国用户推出静音性如此出色的产品，显示出对中国用户的重视。目前，我在京东上查到德国马牌UCJ型号为205/55 R16的轮胎价格为469元/条，性价比很高，丝毫没有犹豫就下单订了四条胎，等发货了。非常期待更换新胎后的感受，后面会继续给大家分享使用感受，敬请期待。

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