双门双座，带敞篷，五菱宏光MINI EV敞篷版真的来了

作为新能源中的爆款车型，五菱宏光MINI EV不知不觉中已经“独领风骚”有一年的时间了，在这上市一周年之际，五菱宏光MINI EV又基于马卡龙车型打造了一款敞篷版车型。目前新车已经完成了申报，预计将于2022年上市。

其实这台宏光MINI EV敞篷版早在去年的上海车展就已经完成了亮相，当时以概念车的身份进行展示，如今五菱总算是把它量产了。在外观方面，宏光MINI EV敞篷版的造型设计与在售的马卡龙较为相似，但是针对细节进行了调整，比如前格栅、大灯造型以及轮圈样式都采用了全新的设计，使其看起来更加的时尚精致。

车身侧面除了换装了折叠顶棚外，还采用了单排双座布局，虽然实用性差了一点，但车身看起来更加的灵动。此外，新车在座椅后方还增加了防滚架，进一步提升车辆的行驶安全性。

尺寸方面，新车的长宽高分别为3059/1521/1614mm，轴距为2010mm。作为参考，在售的马卡龙版本长宽高分别为2920/1493/1621mm，轴距为1940mm。

车尾与车头设计一样简洁，尾灯造型和雾灯区域也进行了调整，让小巧的车身更显时尚。

内部虽然没有曝光，但是参考此前概念车的设计方面，预计其内饰设计相比在售的马卡龙等车型会有一定的改进，并且整车在用料和做工方面也会有着相应的提升。

动力方面，五菱宏光MINI EV敞篷版搭载的是功率为30kW的驱动电机，相比于马卡龙版提升了10kW。而在最重要的续航里程方面，目前新车并未透露过多消息，预计与普通硬顶版相差不大。

相比普通版车型，宏光MINI EV敞篷版无论是外观，还是内饰方面都有进行了提升，当然成本的增加，也意味着该车的售价也会提升，我猜至少要上涨2至3万，即便如此该车也会成为国内最便宜的敞篷车。对此您有什么看法？