哈弗H9-2022款如何诠释真诚

所谓“圈子”，其实就是志同道合的一群人，而在这样一个快餐时代，就连交朋友都变得那么程序化，约在一起吃个饭，K歌，微信聊几句就可以迅速成为“朋友”，稍有不慎，就会被拉黑，这种快交快散的友情就显得既不真诚也不珍惜！

在小编所接触到的圈子里面，有这样的一个群体，他们的友情非常的纯粹，也非常的稳固——这就是“越野圈儿”。

越野圈有位老朋友，在经过升级改款后，披上了新的外衣，又走进了我们的视线，它就是哈弗H9-2022款，最近因为它也掀起了不小的风浪，跟着小编一起了解一下这位老朋友的新姿态吧，相信你也会爱上它的！

无论怎么变，越野血统始终不变

“新装老友”依然秉承了硬派越野家族与生俱来的挑战精神和专业SUV基因，在经过8年的历练打磨，哈弗H9-2022款已经堪称“完美”，它依旧保留了前中后三把差速锁、CCO低速越野巡航等越野产品力。

三把锁（中央差速锁、后桥差速锁以及前桥差速锁）是硬核的越野装备，能够实现极限路况的脱困，当车辆陷入泥坑不断打滑或者遇到交叉轴的情况时，首先需要锁止中央差速锁，把动力按照前后50:50的比例分配到前后桥上。

若发生某个车轮打滑导致不能脱困，就视情况锁止前桥或后桥差速锁，将更多的动力传递到有附着力的车轮上；如果前后车轮均有打滑情况，那就将三把锁全部锁上，这样动力就会平均分配至四个车轮，脱困能力也就大大增强了。

在此前的阿拉善英雄会中，哈弗H9-2022款正是因为三把锁的助力，即便身处沙漠，也能实现冲沙自由，而在深陷沙坑时，凭借一己之力能够轻松脱困。

而CCO低速越野巡航（俗称儒行模式）是有名的“烂路克星”，在难行路段，开启蠕行模式，无需驾驶员频繁地控制油门和刹车，只需将全部精力集中控制行驶方向，可以自己控制车辆的变速与制动，以缓慢的速度通过复杂的路况。

无论是面对阿拉善沙漠广袤无垠的沙丘，还是蜿蜒崎岖的丙察察，或是白河湾的极限交叉路段、炮弹坑路段和河滩大型鹅卵石路面，都能给予用户无尽的底气与自信。

不管有多新，动力储备都很用心

对于这位“旧友”而言，在动力方面已经很熟悉了，虽然换了新装，但仍然是保留了之前优秀的动力系统。

2.0T高功率发动机+8AT采埃孚纵置变速箱这套黄金动力组合，最大输出功率为165kW，峰值扭矩达385N·m，每一次深踩油门，都能享受到哈弗H9-2022款带来的充足动力储备。

而“新颜”表现在哈弗H9-2022款在可靠性方面进行了全方位的提升。前驱驱动轴的轴杆加粗，由28.2mm变更为31.3mm，扭矩由3300Nm提升至5700Nm，前桥传动轴的轴管加粗，由50mm变更为60mm，扭矩由1890Nm提升至2400Nm，二者结合完美，极大地提高了承扭强度和疲劳耐久性能。

另外，哈弗H9-2022款还搭载了博格华纳－双速TOD智能四驱，可根据道路状况，判断前/后轮转速差，主动分配前/后轴动力，并根据情况自动介入调整，避免车轮打滑。同时，还将扭矩容量提升了50%，由850N·m提升至1200N·m，全面提升车辆在不同工况下的可靠性，无疑是在多角度地保护车主的安全。

结语：

无论是新朋友还是老朋友，重要的不是时间长短，而是是否真诚，哈弗H9-2022款犹如一位真诚的朋友，时时处处为车主着想，将车主的安危放在首位，这才是我们所需要的好朋友！

车主与车的关系其实就是朋友的关系，你真诚，对你珍惜，彼此间的默契度才会有所提升，相处起来也更加的融洽，你的身边是不是还缺这样一位志同道合的朋友呢？